[发明专利]一种车辆环境参数确定方法

说明书

本发明公开了一种车辆环境参数确定方法，应用于车辆运行控制领域，在所述车辆处于非制动状态下，通过真空度传感器检测真空助力器的实际真空度值；电控单元根据所述真空度传感器检测的真空助力器的实际真空度值获取当前真空度特异信息；电控单元根据真空度特异信息与大气环境参数之间的预先标定关系，确定出当前真空度特异信息对应的实际大气环境参数。从而不需要依赖于大气压强传感器来检测车辆所在的环境大气压。

技术领域

本发明属于车辆运行控制领域，尤其涉及一种车辆环境参数确定方法。

背景技术

车辆前往高原地区之后环境气压会发生变化。由于环境气压的改变会影响汽车性能改变，为此需要检测车辆所在的环境气压，以此来判断车辆是否进入了高原地区。而为了实现环境气压得监测，使汽车获得与环境相关的更佳性能，现有技术方案需要在车辆上单独增加环境大气压值传感器，增加了汽车制造成本。

发明内容

鉴于现有技术存在上述技术问题，本发明实施例提供了一种车辆环境参数确定方法，以实现不需要额外增加大气压强传感器的前提下，确定车辆的环境气压。

本发明实施例提供的车辆环境参数确定方法，所述车辆包括真空度传感器、真空助力器、真空源和电控单元，所述真空度传感器与所述真空助力器连接，所述真空度传感器和所述真空源分别与所述电控单元连接，所述方法包括：在所述车辆处于非制动状态下，通过所述真空度传感器检测所述真空助力器的实际真空度值；所述电控单元根据所述真空度传感器检测的所述真空助力器的实际真空度值获取当前真空度特异信息；所述电控单元根据真空度特异信息与大气环境参数之间的预先标定关系，确定出所述当前真空度特异信息对应的实际大气环境参数。

可选地，所述电控单元根据所述真空度传感器检测的所述真空助力器的实际真空度值获取当前真空度特异信息，包括：

所述电控单元根据所述真空助力器的实际真空度值，获取所述真空助力器在当前大气环境下的真空度变化信息。

可选地，所述根据真空度特异信息与大气环境参数之间的预先标定关系，确定出所述当前真空度特异信息对应的实际大气环境参数，包括：

所述电控单元根据所述预先标定关系和所述真空度变化信息，确定出所述车辆当前所在大气环境的实际大气环境参数，其中，所述预先标定关系标定的是所述真空助力器的真空度在不同大气环境参数下随时间变化的关系曲线。

可选地，所述真空度变化信息为所述真空助力器的真空度在目标真空度区间变化的实际变化时间；

所述电控单元根据所述预先标定关系和所述真空度变化信息，确定出所述车辆当前所在大气环境的实际大气环境参数，包括：

将所述实际变化时间与所述真空助力器的真空度在不同大气环境参数下随时间变化的关系曲线进行比对，得到目标真空度区间的变化时间与所述实际变化时间相符的关系曲线所标定的大气环境参数，作为所述车辆当前所在大气环境的实际大气环境参数。

可选地，所述电控单元根据所述真空度传感器检测的所述真空助力器的实际真空度值获取当前真空度特异信息，包括：

所述电控单元根据所述真空度传感器检测的所述真空助力器的实际真空度值，获取所述真空助力器的真空度在当前大气环境下随时间变化达到的实际真空度最大相对值。

可选地，所述电控单元根据真空度特异信息与大气环境参数之间的预先标定关系，确定出所述当前真空度特异信息对应的实际大气环境参数，包括：

所述电控单元根据所述预先标定关系和所述实际真空度最大相对值，确定出所述车辆当前所在大气环境的实际大气环境参数，其中，所述预先标定关系标定的是所述真空助力器的真空度在不同大气环境参数下随时间变化能达到的真空度最大相对值。

可选地，在所述电控单元根据所述真空度传感器检测的所述真空助力器的实际真空度值获取当前真空度特异信息之前，还包括：