[发明专利]一种新型自行车锁紧轴

说明书

本发明公开了一种新型自行车锁紧轴，包括轴体、齿盘、螺母、锁紧螺母管，刹车盘，所述轴体的左端安装有齿盘，所述齿盘的左端安装有螺母，所述螺母的左端设置有锁紧螺母管，所述轴体的右端插接有第二螺栓，所述第二螺栓的右端固定连接有刹车盘，所述轴体的左侧壁中间处设置有第一螺栓，所述第一螺栓贯穿轴体的左侧壁并延伸至轴体内腔。本发明通过扳手调整第一螺栓的长度，从而达到增加不同的齿盘，齿盘通过开设的通孔套接于第一螺栓上，通过紧固螺母管进行紧固，轴体右端通过第二螺栓插接于轴体内，第二螺栓右侧设置有刹车盘，均通过螺纹的啮合，拆装起来方便快捷，不会因需要敲打而对紧固轴造成损坏。

【技术领域】

本发明涉及一种锁紧轴，特别涉及一种新型自行车锁紧轴。

【背景技术】

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车，自行车后轮毂的锁紧轴是至关重要的部分，以往的自行车锁紧轴拆装麻烦，而且无法满足加装多个齿盘或者只装一个齿盘的功能，为此，我们提出一种新型自行车锁紧轴。

【发明内容】

本发明的主要目的在于提供一种新型自行车锁紧轴，，可以有效解决背景技术中拆装麻烦，而且无法满足加装多个齿盘或者只装一个齿盘的功能的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种新型自行车锁紧轴，包括轴体、齿盘、螺母、锁紧螺母管，刹车盘，所述轴体的左端安装有齿盘，所述齿盘的左端安装有螺母，所述螺母的左端设置有锁紧螺母管，所述轴体的右端插接有第二螺栓，所述第二螺栓的右端固定连接有刹车盘，所述轴体的左侧壁中间处设置有第一螺栓，所述第一螺栓贯穿轴体的左侧壁并延伸至轴体内腔，所述第一螺栓的右端与弹簧垫片的一端连接，所述弹簧垫片的另一端与限位块连接，所述限位块固定安装于轴体内腔中，所述第一螺栓的左侧壁中间处设置有与内六角扳手相适配的凹槽。

进一步地，所述齿盘侧壁中间处开设有第一通孔，所述通孔内设置有与第一螺栓相适配的第一内螺纹，所述齿盘外壁等距设置有齿块。

进一步地，所述第二螺栓的外壁设置有外螺纹，所述轴体的右侧壁开设有凹槽，所述凹槽内设置有与外螺纹相适配的内螺纹。

进一步地，所述轴体的左侧壁开设有凹槽，且凹槽内设置有与第一螺栓相适配的内螺纹，所述紧固螺母管的内腔设置有与第一螺栓相适配的内螺纹。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：该装置结构简单便于操作，以往的自行车锁紧轴拆装麻烦，而且不具备增加齿盘和单独一个齿轮的功能，采用以上技术方案，通过第一螺栓的左侧设置的凹槽，可通过扳手调整第一螺栓的长度，从而达到增加不同的齿盘，齿盘通过开设的通孔套接于第一螺栓上，通过紧固螺母管进行紧固，轴体右端通过第二螺栓插接于轴体内，第二螺栓右侧设置有刹车盘，均通过螺纹的啮合，拆装起来方便快捷，不会因需要敲打而对紧固轴造成损坏。

【附图说明】

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的轴体内腔结构示意图；

图3为本发明的齿盘结构示意图；

图4为本发明的第二螺栓结构示意图；

图5为本发明的通孔结构示意图。

图中：1、轴体；2、齿盘；3、螺母；4、锁紧螺母管；5、第二螺栓；6、刹车盘；7、外螺纹；8、凹槽；9、内螺纹；10、限位块；11、弹簧垫片；12、第一螺栓；13、第一内螺纹；14、齿块；15、第一通孔。

【具体实施方式】

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。