[发明专利]一种保险型建筑施工用楼宇物料输送载货装置有效
申请号: | 202010964379.3 | 申请日: | 2020-09-15 |
公开(公告)号: | CN112092872B | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 赵燕虎;陈颖颖 | 申请(专利权)人: | 赵燕虎 |
主分类号: | B62B1/10 | 分类号: | B62B1/10;B62B1/00;B62B5/04;B62B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 保险 建筑 施工 楼宇 物料 输送 载货 装置 | ||
1.一种保险型建筑施工用楼宇物料输送载货装置,包括载物斗(1),其特征在于,所述载物斗(1)的底部固定连接有连接轴(2),所述连接轴(2)的表面套接有轴承(3),所述轴承(3)卡接在轮盘(4)的表面,所述轮盘(4)的端面固定连接有防滑盘(7),并且防滑盘(7)固定套接在连接轴(2)的表面,所述防滑盘(7)的侧方位设置有刹车盘(8),所述刹车盘(8)的表面卡接有滑套(9),所述滑套(9)套接在连接轴(2)的表面,所述刹车盘(8)远离防滑盘(7)的一侧设置有固定盘(11),所述固定盘(11)固定套接在连接轴(2)的表面,并且固定盘(11)与刹车盘(8)的相对面通过第一弹簧(10)固定连接,所述固定盘(11)的表面开设有第一穿孔(12)和第二穿孔(16),所述第一穿孔(12)内穿插有第一牵引索(14),所述第一牵引索(14)的一端与刹车盘(8)相近的一面固定连接,所述第二穿孔(16)内穿插有第二牵引索(15),所述第二牵引索(15)的一端与刹车盘(8)相近的一面固定连接;
所述轮盘(4)的外围套设有滚轮(6),所述滚轮(6)的内侧壁通过驱动轴(5)与轮盘(4)的外侧圆周面固定连接;
所述连接轴(2)表面对应第一牵引索(14)的一端固定连接有第一定滑轮(13),所述第一牵引索(14)远离刹车盘(8)的一端绕过第一定滑轮(13)后穿过第四穿孔(24)进入到第一外筒(18)内,并且第四穿孔(24)开设于第一外筒(18)的表面;
所述第一外筒(18)的顶部与载物斗(1)的底部固定连接,所述第一外筒(18)的内部套接有第一内杆(19),所述第一内杆(19)的顶部通过第二弹簧(23)与第一外筒(18)内侧的端面固定连接;
所述第一内杆(19)顶端对应第一牵引索(14)的位置开设有第一索引槽(25),并且第一索引槽(25)内侧的底端与第一牵引索(14)相近的一端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种保险型建筑施工用楼宇物料输送载货装置,其特征在于,所述连接轴(2)表面对应第二牵引索(15)的位置固定连接有第二定滑轮(17),所述第二牵引索(15)远离刹车盘(8)的一端绕过第二定滑轮(17)后穿过第三穿孔(20)进入到第二外筒(21)内,并且第三穿孔(20)开设于第二外筒(21)的表面。
3.根据权利要求2所述的一种保险型建筑施工用楼宇物料输送载货装置,其特征在于,所述第二外筒(21)的顶端与载物斗(1)的底部固定连接,所述第二外筒(21)的内部套接有第二内杆(22),所述第二内杆(22)的顶端通过第三弹簧(26)与第二外筒(21)内侧的端面固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种保险型建筑施工用楼宇物料输送载货装置,其特征在于,所述第二内杆(22)顶端对应第二牵引索(15)的位置开设有第二索引槽(27),并且第二索引槽(27)内侧的底端与第二牵引索(15)相近的一端固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种保险型建筑施工用楼宇物料输送载货装置,其特征在于,所述第二弹簧(23)和第三弹簧(26)的弹性能力相同,并且第二弹簧(23)和第三弹簧(26)的弹力均大于第一弹簧(10)的弹力。
6.根据权利要求1所述的一种保险型建筑施工用楼宇物料输送载货装置,其特征在于,所述滚轮(6)的数量为两个,并且载物斗(1)设置于两个滚轮(6)之间,所述第一内杆(19)和第二内杆(22)的底端均设置有防滑结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于赵燕虎,未经赵燕虎许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010964379.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。