[发明专利]一种发动机前部护板垫圈铆接工装

权利要求书

1.一种发动机前部护板垫圈铆接工装，其特征在于，包括：

压铆孔定位机构(1)，用于发动机前部护板以及垫圈的定位，压铆孔定位机构(1)包括若干定位柱(11)，定位柱(11)与设备台面固定连接，定位柱(11)与发动机前部护板上的压铆孔对应设置；

若干护板压紧机构(2)，用于压铆时将发动机前部护板压紧，护板压紧机构(2)包括配合设置的固定压块(21)和活动压块(22)，固定压块(21)与设备台面固定连接，活动压块(22)由伸缩驱动装置(23)驱动动作，固定压块(21)和活动压块(22)与发动机前部护板对应的压紧部位仿形设置；

压铆执行机构(3)，压铆执行机构(3)包括若干气液增压缸(31)，气液增压缸(31)的固定部与设备架体固定连接，气液增压缸(31)的活动部与定位柱(11)配合设有压头(32)。

2.根据权利要求1所述的发动机前部护板垫圈铆接工装，其特征在于，定位柱(11)通过平移微调机构与设备台面相连，平移微调机构包括两根互相垂直的固定板(12)，固定板(12)与设备台面固定连接，固定板(12)上贯穿且滑动设有滑块(13)，滑块(13)上转动设有调节螺杆(14)，调节螺杆(14)上连有调节块(15)，两根调节螺杆(14)均与调节块(15)螺纹连接，定位柱(11)位于调节块(15)顶部。

3.根据权利要求2所述的发动机前部护板垫圈铆接工装，其特征在于，定位柱(11)与调节块(15)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的发动机前部护板垫圈铆接工装，其特征在于，伸缩驱动装置(23)为气缸、液压缸、电缸中的一种。

5.根据权利要求1所述的发动机前部护板垫圈铆接工装，其特征在于，设备台面上设有若干起辅助支撑作用的辅助支撑块(4)，辅助支撑块(4)顶部与发动机前部护板的对应支撑点仿形设置。

6.根据权利要求5所述的发动机前部护板垫圈铆接工装，其特征在于，护板压紧机构(2)的压紧点和辅助支撑块(4)的支撑点均位于发动机前部护板的平面结构上。

7.根据权利要求1所述的发动机前部护板垫圈铆接工装，其特征在于，还包括用于检测垫圈上料状态的测距传感器。

8.根据权利要求1所述的发动机前部护板垫圈铆接工装，其特征在于，测距传感器位于定位柱(11)或气液增压缸(31)上。