[发明专利]一种风力散热型防火预警车厢

说明书

本发明公开了一种风力散热型防火预警车厢，包括厢体，所述厢体上侧水平均匀开设有多个安装槽，每个所述安装槽内均密封转动连接有转盘，每个所述转盘的外侧壁上均沿径向均匀开设有多个暂存槽，每个所述暂存槽内均通过复位弹簧弹性连接有第一永磁块，所述厢体内顶壁上固定连接有多个与第一永磁块配合的第二永磁块。本发明可以间歇的将厢体内顶壁处的高温气体排至外界，避免厢体内部积蓄过多的热量引发易燃物起火，同时还相对的保证了厢体的密封性，可以防盗以及防止外界雨水和杂质进入厢体内，且无需能源的输入，节能环保，在厢体内温度过高或者起火时，还能够自动对驾驶员发出警报。

技术领域

本发明涉及货车车厢技术领域，尤其涉及一种风力散热型防火预警车厢。

背景技术

随着交通运输等基础设施的建设，与之相配套的物流系统也在快速的发展，货车是物流运输的主力交通工具，货车的车厢为了防盗、避雨通常为密封设置，然而在炎热的夏季，货车长时间的在阳光下行驶，车厢内的热量无法快速散出，从而会积蓄大量的热能，同时车厢内运输物品种类复杂，有些物品燃点较低，在高温环境中极易发生自燃起火，从而造成较为严重的交通事故，同时根据现有的车厢结构，货车在行驶中车厢起火时，由于气流原因驾驶室内的驾驶员无法第一时间发现火情，从而对驾驶员的人身安全造成巨大的威胁。

为此，我们提出一种风力散热型防火预警车厢来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的现有的货车车厢散热效果差容易导致车厢内易燃物质起火自然，同时缺乏火灾预警机构，对驾驶员的人身安全造成巨大的威胁的缺点，而提出的一种风力散热型防火预警车厢。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种风力散热型防火预警车厢，包括厢体，所述厢体上侧水平均匀开设有多个安装槽，每个所述安装槽内均密封转动连接有转盘，每个所述转盘的外侧壁上均沿径向均匀开设有多个暂存槽，每个所述暂存槽内均通过复位弹簧弹性连接有第一永磁块，所述厢体内顶壁上固定连接有多个与第一永磁块配合的第二永磁块，且第一永磁块与第二永磁块相对的一侧磁极相同，每个所述安装槽内底壁与厢体内顶壁之间均均匀开设有多个进气管，每个所述安装槽内顶壁与厢体侧壁之间均对称开设有排气管，所述转盘的两端均水平同轴固定连接有转轴，每根所述转轴远离转盘的一端均延伸至厢体外并均匀连接有多个风动轮。

优选地，每根所述排气管远离安装槽的一端管口处均设有过滤网。

优选地，所述安装槽槽壁中部与外界警报室之间对称连通设有连通管，每根所述连通管远离对应安装槽的一端管口处均连接有哨体，每根所述连通管内均设有控制机构。

优选地，所述控制机构包括连通管内壁开设的放置槽，所述放置槽内密封滑动连接有挡块，所述挡块与放置槽槽壁之间固定连接有记忆弹簧。

本发明的有益效果：

1、通过设置风动轮、通过风动轮利用风能驱动转盘转动，配合第一永磁块、第二永磁块和复位弹簧，从而可以间歇的将厢体内顶壁处的高温气体排至外界，避免厢体内部积蓄过多的热量引发易燃物起火，同时还相对的保证了厢体的密封性，可以防盗以及防止外界雨水和杂质进入厢体内，且无需能源的输入，节能环保。

2、通过设置记忆弹簧、挡块和连通管，利用记忆弹簧在厢体内温度过高时会收缩的特性控制连通管的开闭，从而可以配合转盘在厢体内起火或者温度过高时发出警报，起到警示作用。

附图说明

图1为本发明提出的一种风力散热型防火预警车厢实施例1的结构示意图；

图2为本发明提出的一种风力散热型防火预警车厢实施例1中转盘的部分内部结构示意图；

图3为图1中A处的放大图；

图4为本发明提出的一种风力散热型防火预警车厢实施例2的结构示意图。