[发明专利]一种多合拢口桥梁合拢温度方案的确定方法

权利要求书

1.一种多合拢口桥梁合拢温度方案的确定方法，其特征在于：具体步骤为：

1)拟定各合拢口的合拢顺序；

2)按照步骤1)拟定的合拢顺序，依次分析各合拢口降温1℃对成桥状态的影响量，并形成各合拢口在降温1℃情况下对成桥状态的影响矩阵；

3)通过桥位所在地气象部门获取各合拢口在预定合拢期的温度区间；

4)利用步骤2)形成的影响矩阵和步骤3)获取的各合拢口在预定合拢期的温度区间，对关心的成桥状态量进行各拢口合拢温度方案确定；

5)根据步骤4)所确定的各合拢口合拢温度方案确定各合拢段的加工尺寸；

6)各合拢口在合拢窗口期观测合拢口尺寸，在合拢口尺寸与步骤5)确定的合拢段尺寸满足合拢要求的情况下打码锁定并进行连接；

7)根据已经完成的合拢口的实际合拢温度修正剩下的合拢口的合拢温度，最终完成所有合拢口合拢。

2.如权利要求1所述的多合拢口桥梁合拢温度方案的确定方法，其特征在于：所述步骤1)各合拢口的合拢顺序依次为中跨、左边跨到中跨、右边跨到中跨。

3.如权利要求1所述的多合拢口桥梁合拢温度方案的确定方法，其特征在于：所述步骤2)成桥状态为连续刚构桥的各墩墩身、斜拉桥的各桥塔塔根部弯矩分布状态。

4.如权利要求1所述的多合拢口桥梁合拢温度方案的确定方法，其特征在于：所述步骤2)的影响矩阵为

式中，k_i,j表示第i个合拢口降温1℃对第j号主塔根部的弯矩影响数值，单位为kN·m。

5.如权利要求1所述的多合拢口桥梁合拢温度方案的确定方法，其特征在于：所述步骤3)的温度区间为计划合拢工期内日平均最高气温和日平均最低气温。

6.如权利要求1所述的多合拢口桥梁合拢温度方案的确定方法，其特征在于：所述关心的成桥状态量为各主塔根部对应的弯矩影响值。

7.如权利要求1所述的多合拢口桥梁合拢温度方案的确定方法，其特征在于：所述步骤4)对关心的成桥状态量进行各拢口合拢温度方案确定的步骤为：利用步骤2)形成的影响矩阵和步骤3)获取的各合拢口在预定合拢期的温度区间，建立各合拢口温差与各主塔根部弯矩影响关系，利用建立的各合拢口温差与各主塔根部弯矩影响关系在给定的各合拢口合拢温度方案的情况下分析不同温度合拢方案对各主塔根部弯矩的影响评价，并对各合拢口合拢温度方案是否合理做出判断，如果合理则按照该温度方案实施。

8.如权利要求7所述的多合拢口桥梁合拢温度方案的确定方法，其特征在于：所述各合拢口温差与各主塔根部弯矩影响关系为{δM_i}＝[K_i,j]{δT_j}式中，i表示塔号，j表示合拢口编号。

9.如权利要求1所述的多合拢口桥梁合拢温度方案的确定方法，其特征在于：所述步骤6)的连接需在夜间进行。