[发明专利]一种可移动罐泵一体式多功能输送运输车在审
申请号: | 202010966218.8 | 申请日: | 2020-09-15 |
公开(公告)号: | CN111923817A | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 董宏飞;陈家辉;刘陵继 | 申请(专利权)人: | 徐州矿源环保科技有限公司 |
主分类号: | B60P3/22 | 分类号: | B60P3/22 |
代理公司: | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人: | 戴丽伟 |
地址: | 221113 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动 罐泵一 体式 多功能 输送 运输车 | ||
本发明公开了一种可移动罐泵一体式多功能输送运输车,包括运输车本体,所述运输车体的拖车上具有承载板,该承载板上设置有前后固定结构以及左右固定结构,所述前后固定结构以及左右固定结构之间设置有罐体承载结构;所述前后固定结构由两个结构的,且分别靠近运输车体前后两端部位的支撑结构组成,本发明的有益效果是,本技术方案设计了一种可用于对不同罐体进行承载的运输设备,该运输设备具有多重固定结构以及承载结构,同时配备了常用的多种泵体,最主要的是,在每个不同的泵体上安装了多个伸缩密封结构,可也自动对管道进行固定,从而便于使用以及安装。
技术领域
本发明涉及领域,特别是一种可移动罐泵一体式多功能输送运输车。
背景技术
罐车是车体呈罐形的运输车辆,用来装运各种液体、液化气体和粉末状货物等,这些货物包括汽油、原油、各种粘油、植物油、液氨、酒精、水、各种酸碱类液体、水泥氧化铅粉等。
罐车在运输中占有很重要的地位,约占货车总数的18%。
现有的运输车辆,罐体基本是集成在车体上的,针对不同的物料运输则需要不同类型的车辆,并且在对运输车上的物料进行卸载的时候还需要通过泵体结构进行输送,针对不同流量的控制,则需要选择不同的泵机;
综合上述,目前的运输车功能较为单一,不方便。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述问题,设计了一种可移动罐泵一体式多功能输送运输车。
实现上述目的本发明的技术方案为,一种可移动罐泵一体式多功能输送运输车,包括运输车本体,所述运输车体的拖车上具有承载板,该承载板上设置有前后固定结构以及左右固定结构,所述前后固定结构以及左右固定结构之间设置有罐体承载结构;
所述前后固定结构由两个结构的,且分别靠近运输车体前后两端部位的支撑结构组成,所述支撑结构包含:弧形臂、支撑臂、端部转动架、底部转动架、端部驱动电机、底部驱动电机、端部轴以及底部轴;
所述底部转动架与承载板进行连接,所述支撑臂底部通过底部轴活动连接在底部转动架上,支撑臂可沿底部轴径向转动,所述底部驱动电机位于底部转动架外壁,并底部驱动电机的驱动端与底部轴进行连接,所述端部转动架固定在支撑臂的端部,所述端部轴插装于端部转动架上,所述端部驱动电机位于端部转动架外壁,并与端部轴进行连接,所述弧形臂与端部轴进行连接,可沿端部轴径向转动;
所述左右固定结构包含:环形固定架、一对挂钩、一对连接体、两根锁链以及一对伸缩杆;
所述一对连接体固定于承载板上,所述一对伸缩杆销轴于一对连接体上,所述两根锁链与一对伸缩杆进行连接,所述环形固定架的一端具有锁紧结构,所述一对挂钩位于环形固定架的左右两侧,所述两根所料可钩挂在一对挂钩上。
所述罐体承载结构包含:液压缸、一对剪刀式伸缩架、一对矩形伸缩架以及一对结构相同的二次支撑结构组成;
所述液压缸位于承载板中心部位,所述液压缸的活塞端具有支撑盘,所述一对剪刀式伸缩架以及一对矩形伸缩架位于支撑盘与承载板之间,所述二次支撑结构分别位于一对矩形伸缩架的一侧。
所述运输车体靠近一端部位设置有组合泵结构所述组合泵结构一侧设置有自动连接结构;
优选的,所述组合泵结构包含:混凝土抽吸泵、混合物料抽吸泵、特殊物料抽吸泵以及泵体安装架;
所述混凝土抽吸泵、混合物料抽吸泵、特殊物料抽吸泵均设置有泵体安装架上,所述泵体安装架设置靠近承载板的一端部位,所述混凝土抽吸泵、混合物料抽吸泵、特殊物料抽吸泵均连通有抽吸管,并抽吸罐的一端贯穿承载板与运输车本体拖车板后位于运输车本体拖车板下方并固定在运输车本体拖车板下端面。
优选的,所述自动连接结构包含:一对伸缩电机、一对支撑板、一对气缸以及一对弧形固定环;
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