[发明专利]新能源汽车电池组转运保护装置

权利要求书

1.新能源汽车电池组转运保护装置，包括放置箱，所述放置箱顶端设有盖板，其特征在于：所述放置箱的一侧开设有安装腔，所述安装腔内设有压紧盖板的主压紧单元，所述主压紧单元包括具有弹性形变的弹性板、两个夹紧块以及推动夹紧块相互合拢的推动件，两个夹紧块相互正对的一侧均开设有相互对称设置的圆弧凹槽，两个夹紧块均与所述安装腔的侧壁铰接，两个夹紧块与所述弹性板接触，所述推动件包括压杆、压球和压板，所述压板和压球分别与压杆的两端固定连接，所述压球位于两个夹紧块之间，且所述压球压向夹紧块时使两个夹紧块相互合拢夹住压杆，所述压杆穿过所述盖板，且压杆的上部与所述盖板螺纹连接，所述盖板与压杆的下部转动配合，所述盖板上竖向滑动连接有滑板，所述滑板的下方设有抵紧板，所述抵紧板与所述滑板之间设有缓冲弹簧，所述压板能够压住所述滑板。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车电池组转运保护装置，其特征在于：所述弹性板的纵截面呈拱形状。

3.根据权利要求1所述的新能源汽车电池组转运保护装置，其特征在于：所述盖板上开设有通孔，所述压杆穿过所述通孔，所述压杆的上部与所述通孔螺纹连接，所述压杆的下部的直径小于所述通孔的直径。

4.根据权利要求1所述的新能源汽车电池组转运保护装置，其特征在于：所述放置箱上还设有副压紧单元，所述副压紧单元的结构与所述主压紧单元的结构相同，且所述副压紧单元与所述主压紧单元分别位于放置箱的两侧，所述副压紧单元的压板能够与滑板和盖板相抵，所述副压紧单元的压杆与所述放置箱的顶壁螺纹连接，所述盖板远离主压紧单元的一端位于副压紧单元的压杆的一侧。

5.根据权利要求1所述的新能源汽车电池组转运保护装置，其特征在于：所述放置箱的空腔内水平滑动连接有推板，所述放置箱的侧壁上设有推动推板滑动的驱动单元。

6.根据权利要求5所述的新能源汽车电池组转运保护装置，其特征在于：所述驱动单元包括螺纹杆，所述螺纹杆穿出放置箱的侧壁且与所述放置箱侧壁螺纹连接，所述螺纹杆的一端与所述推板转动连接。

7.根据权利要求6所述的新能源汽车电池组转运保护装置，其特征在于：所述推板的侧壁上固定连接有连接块，所述螺纹杆的端部与所述连接块转动连接。

8.根据权利要求7所述的新能源汽车电池组转运保护装置，其特征在于：所述放置箱的侧壁上开设有两个移动腔，所述移动腔内滑动配合有移动杆，所述移动腔包括同轴相互连通的宽孔和窄孔，所述宽孔的直径大于所述窄孔的直径，所述移动杆包括同轴固定连接的限位板和推杆，所述限位板位于所述宽孔内，所述限位板与所述宽孔之间设有复位弹簧，所述推杆远离限位板的一端与所述推板固定连接。

9.根据权利要求8所述的新能源汽车电池组转运保护装置，其特征在于：所述螺纹杆伸出放置箱的一端固定连接有操作板，所述操作板与所述螺纹杆垂直固定连接。

10.根据权利要求1所述的新能源汽车电池组转运保护装置，其特征在于：所述放置箱的底部设有滚轮。