[发明专利]修复后性能测试用轨道车辆轮柄与车轮插入式组装器

权利要求书

1.修复后性能测试用轨道车辆轮柄与车轮插入式组装器，包括台座(1)；其特征在于：所述台座(1)上右侧设有校正运输组件；所述校正运输组件包括焊接在台座(1)上且呈前后排列的两个校正板(2)；每个校正板(2)右侧均设有倾斜面(2a)；所述台座(1)上右侧分别安装有安装定位组件以及插入控制组件；所述插入控制组件包括焊接在台座(1)上的两个呈L形的装载杆(13)。

2.根据权利要求1所述的修复后性能测试用轨道车辆轮柄与车轮插入式组装器，其特征在于：所述校正运输组件还包括固定安装在台座(1)上的一号电机(3)以及导轨(4)；所述一号电机(3)连接有丝杠(5)，所述丝杠(5)上螺纹安装有与导轨(4)滑动配合的滑移座(6)，所述滑移座(6)上端中部固装有带有U形卡槽的装载架(7)，滑移座(6)右侧前部、右侧后部均焊接有推块(8)。

3.根据权利要求2所述的修复后性能测试用轨道车辆轮柄与车轮插入式组装器，其特征在于：所述安装定位组件包括安装在台座(1)上右部的固定块(9)以及固定阻挡块(10)；所述固定块(9)上安装有弹簧(11)，弹簧(11)连接有与导轨(4)滑动配合的U形阻挡块(12)。

4.根据权利要求1所述的修复后性能测试用轨道车辆轮柄与车轮插入式组装器，其特征在于：所述台座(1)上前侧、后侧均设有燕尾槽(1a)；所述插入控制组件还包括两个分别与燕尾槽(1a)对应滑动配合的转折杆(14)，每个转折杆(14)下端均固连有齿条(15)；两个齿条(15)共同啮合配合有直齿轮(16)，直齿轮(16)连接有安装在台座(1)内部的二号电机(17)。

5.根据权利要求3所述的修复后性能测试用轨道车辆轮柄与车轮插入式组装器，其特征在于：U形阻挡块(12)右端面与每个校正板(2)左端均共面，U形阻挡块(12)的前端面、后端面分别与两个校正板(2)左侧靠近台座(1)中心的端面对应共面。