[发明专利]一种基于多源数据的轨迹确定方法、装置、设备及介质有效
申请号: | 202010967963.4 | 申请日: | 2020-09-15 |
公开(公告)号: | CN112100305B | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 周曦;姚志强;赵伟伟;王忠林;原帅 | 申请(专利权)人: | 重庆中科云从科技有限公司 |
主分类号: | G06F16/29 | 分类号: | G06F16/29;G06K9/00;G06K9/62;G06F16/55;G06F16/58;G06F16/583;G06F16/587 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 代玲 |
地址: | 401122 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 数据 轨迹 确定 方法 装置 设备 介质 | ||
1.一种基于多源数据的轨迹确定方法,其特征在于,包括:
获取目标车辆的车辆图像信息和车辆轨迹信息;
根据所述车辆图像信息获取目标对象的面部特征信息,并对所述目标对象进行身份识别,生成所述目标对象的身份识别信息,所述目标对象位于所述目标车辆内;
根据所述身份识别信息,获取所述目标对象的初始轨迹信息;
根据所述车辆轨迹信息和所述初始轨迹信息确定所述目标对象的第一最终轨迹信息;
根据所述身份信息获取所述目标对象的关联信息,所述关联信息包括以下至少之一;出行信息、住宿信息、消费信息;
根据所述身份识别信息和所述关联信息确定所述目标对象的关联轨迹信息;
分别获取所述车辆轨迹信息、所述关联轨迹信息、所述初始轨迹信息的时间信息;
根据时间序列将所述车辆轨迹信息、所述关联轨迹信息、所述初始轨迹信息拟合生成第二最终轨迹信息;
获取物联网感知数据,所述物联网感知数据包括物联网中感知设备所获取的感知数据;
根据所述第二最终轨迹信息和所述物联网感知数据确定所述目标对象的物联网轨迹信息;
根据所述第二最终轨迹信息和所述物联网轨迹信息确定所述目标对象的综合轨迹;
其中,所述根据所述第二最终轨迹信息和所述物联网轨迹信息确定所述目标对象的综合轨迹的方法包括以下至少一种,
获取所述第二最终轨迹信息中各轨迹点所对应的监测数据,所述监测数据包括基于各轨迹点在预设时空范围所获取的事件,获取各所述事件的发生频次,根据所述频次在所述物联网感知数据中确定第二物联网轨迹信息,所述预设时空范围包括预设时间范围和预设地点范围,所述预设时间范围包括所述轨迹点所在时间前后预设时间长度的时间范围,所述预设地点范围包括所述轨迹点所在地点周围预设距离的地点范围;
获取所述第二最终轨迹信息中各轨迹点所对应的监测数据,所述监测数据包括基于各轨迹点在预设时空范围所获取的事件,对所述事件进行聚类处理获取所述监测数据的特征向量,根据所述特征向量在所述物联网感知数据中确定所述物联网轨迹信息。
2.根据权利要求1所述的基于多源数据的轨迹确定方法,其特征在于,所述对所述目标对象进行身份识别,生成所述目标对象的身份识别信息包括:
根据所述面部特征信息与第一、二、三预设数据库中至少之一确定所述身份识别信息,其中,所述第一预设数据库、所述第二预设数据库和第三预设数据库存储的数据不同。
3.根据权利要求2所述的基于多源数据的轨迹确定方法,其特征在于,
所述根据所述面部特征信息与第一预设数据库确定所述身份识别信息包括:将所述面部特征信息与第一预设数据库中的底库信息进行比对,确定所述身份识别信息,所述第一预设数据库包括人员底库数据,所述人员底库数据包括身份证信息、驾驶证信息中至少之一;
所述根据所述面部特征信息与第二预设数据库确定所述身份识别信息包括:将所述面部特征信息与第二预设数据库的第二对象进行聚类,确定所述身份识别信息,所述第二预设数据库包括轨迹确定底库数据,所述轨迹确定底库数据包括历史车辆抓拍数据;
所述根据所述面部特征信息与第三预设数据库确定所述身份识别信息包括:将所述面部特征信息与第三预设数据库的第三对象进行聚类,确定所述身份识别信息,所述第三预设数据库包括人脸抓拍数据,所述人脸抓拍数据包括人脸抓拍图像。
4.根据权利要求3所述的基于多源数据的轨迹确定方法,其特征在于,所述根据所述身份识别信息获取所述目标对象的初始轨迹信息包括:
根据所述身份识别信息和所述第二预设数据库确定所述目标对象的第一轨迹信息;
根据所述身份识别信息和所述第三预设数据库确定所述目标对象的第二轨迹信息;
根据所述第一轨迹信息、所述第二轨迹信息中至少之一确定所述初始轨迹信息。
5.根据权利要求3所述的基于多源数据的轨迹确定方法,其特征在于,所述根据所述车辆轨迹信息和所述初始轨迹信息确定所述目标对象的第一最终轨迹信息,包括:
分别获取所述车辆轨迹信息、所述初始轨迹信息的时间信息;
根据时间序列将所述车辆轨迹信息和所述初始轨迹信息拟合生成所述第一最终轨迹信息。
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