[发明专利]一种市政道路用物联网路灯在审
申请号: | 202010968566.9 | 申请日: | 2020-09-15 |
公开(公告)号: | CN112082122A | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 别照辰 | 申请(专利权)人: | 别照辰 |
主分类号: | F21S8/08 | 分类号: | F21S8/08;F21V29/74;F21V29/61;F21W131/103 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610042 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政道路 联网 路灯 | ||
本发明公开了一种市政道路用物联网路灯,其结构包括顶盖、灯体、支撑杆、底座,顶盖安装于灯体的上端位置,支撑杆与底座相焊接,灯体与支撑杆的上端嵌固连接,通过底块将电流射向助力板,故而使助力板能够受冲撞带动外环进行转动,从而使受力板能够沿着转轴进行转动,故而使转动产生的气流能够不断对灯座进行降温,且通过散热片能够加强接电板对灯座的散热效果,有效的避免了灯座内部元件被电流产生高温灼烧损坏的情况,通过摆动杆能够在电流间断停歇使推动下摆板向下摆动,且通过电流再次推动,能够使下摆板向上摆动,通过不断反复此过程能够增强助力板四周的气流流动,有效的避免了助力板会长时间受高温出现损坏的情况。
技术领域
本发明涉及物联网领域,具体的是一种市政道路用物联网路灯。
背景技术
市政道路用物联网路灯主要是用于对市政道路进行夜晚照明的设备,且能够连接互联网,从而能够实现远程亮度调节或故障自动保修等一系列便捷功能,基于上述描述本发明人发现,现有的一种市政道路用物联网路灯主要存在以下不足,例如:
由于市政道路用物联网路灯是通过互联网统一控制开关的,以至于单盏路灯珠损坏时,路灯在统一通电后灯座还是会释放电流,因作为用电器的灯珠损坏,则会使电流无法得到有效的传导消耗,以至于灯座内部会因电流的积累产生高温,若路灯未能短时间进行维修,时间长则会使灯座内部元件被电流产生高温灼烧损坏。
发明内容
针对上述问题,本发明提供一种市政道路用物联网路灯。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种市政道路用物联网路灯,其结构包括顶盖、灯体、支撑杆、底座,所述顶盖安装于灯体的上端位置,所述支撑杆与底座相焊接,所述灯体与支撑杆的上端嵌固连接;所述灯体包括灯珠、外壳、灯座,所述灯珠与灯座螺纹连接,所述灯座与外壳为一体化结构。
作为本发明的进一步优化,所述灯座包括固定腔、底块、导电线、接电板,所述导电线与接电板电连接,所述导电线与底块为一体化结构,所述接电板与固定腔的内壁嵌固连接,所述导电线设有两个,且均匀的在接电板的底部呈对称分布。
作为本发明的进一步优化,所述接电板包括板体、转轴、打底板、散热片、受力板,所述转轴与板体活动卡合,所述打底板与转轴为一体化结构,所述散热片嵌固于板体的侧面位置,所述受力板安装于板体的内壁顶部位置,所述散热片设有两个,且均匀的在板体的左右两侧呈对称分布。
作为本发明的进一步优化,所述受力板包括助力板、放电头、导电中芯、外环,所述助力板与外环为一体化结构,所述放电头与导电中芯电连接,所述放电头设有八个,且均匀的在导电中芯的外侧呈圆形分布。
作为本发明的进一步优化,所述助力板包括板面、摆动杆、下摆板,所述摆动杆与板面的内壁铰链连接,所述下摆板与板面的底部活动卡合,通过摆动杆能够在电流停止冲击时推动下摆板向下进行摆动。
作为本发明的进一步优化,所述下摆板包括承接板、弹力条、复摆板,所述弹力条安装于承接板与复摆板之间,所述复摆板与承接板的内部活动卡合,所述复摆板设有四个,且两个为一组均匀的在承接板的内部呈弧形分布。
作为本发明的进一步优化,所述复摆板包括外展板、侧滑板、中固板,所述外展板与侧滑板活动卡合,所述侧滑板与中固板间隙配合,所述外展板设有两个,且通过侧滑板的配合均匀的在中固板的左右两侧呈对称分布。
本发明具有如下有益效果:
1、通过底块将电流射向助力板,故而使助力板能够受冲撞带动外环进行转动,从而使受力板能够沿着转轴进行转动,故而使转动产生的气流能够不断对灯座进行降温,且通过散热片能够加强接电板对灯座的散热效果,有效的避免了灯座内部元件被电流产生高温灼烧损坏的情况。
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