[发明专利]一种方便换油且可多级调节的圆柱齿轮减速器在审
申请号: | 202010973128.1 | 申请日: | 2020-09-16 |
公开(公告)号: | CN111981109A | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 王学 | 申请(专利权)人: | 建德席次机械设备有限公司 |
主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023;F16H57/04;H02K7/116 |
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地址: | 311600 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 多级 调节 圆柱齿轮 减速器 | ||
本发明公开的一种方便换油且可多级调节的圆柱齿轮减速器,包括箱体,所述箱体内设有处理腔,所述处理腔内固定设有减速箱,所述减速箱内设有减速腔,本发明可以自行调节需要的减速程度,实现设备的多级减速,并且换油时,不需要打开端盖,这样减少了设备漏油现象,端盖打开次数越多,设备越容易漏油,并且,当人们加油时,因为视野的原因无法知道真实油位的位置,油位过低时,不利于齿轮啮合传动,油位过高也不利于齿轮传动,该设备设置一定的高度,超过预期就会发出警报声音。
技术领域
本发明涉及减速器领域,具体为一种方便换油且可多级调节的圆柱齿轮减速器。
背景技术
减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置,在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。
目前减速器换油十分的不方便,多次对减速器内的润滑油更新会导致减速器多次漏油,或者导致漏油现象的加重,并且只通过端盖上的窥视镜是无法掌握减速器内的油位高低,本发明阐述的一种方便换油且可多级调节的圆柱齿轮减速器,能够解决上述问题。
发明内容
为解决上述问题,本例设计了一种方便换油且可多级调节的圆柱齿轮减速器,本例的一种方便换油且可多级调节的圆柱齿轮减速器,包括箱体,所述箱体内设有处理腔,所述处理腔内固定设有减速箱,所述减速箱内设有减速腔,所述减速腔内设有多级减速装置,所述多级减速装置包括与所述所述处理腔左侧内壁固定连接的电机,所述电机右侧固定设有延伸至所述减速腔内的输出轴,所述输出轴上固定设有位于所述减速腔内的烧结齿轮,所述烧结齿轮右侧设有与所述输出轴固定连接的圆柱齿轮,所述输出轴上侧设有贯穿所述减速腔的传递杆,所述传递杆与所述减速腔内壁花键连接,所述传递杆上固定设有与所述烧结齿轮啮合连接的锻造齿轮,所述锻造齿轮右侧设有与所述传递杆固定连接且与所述圆柱齿轮啮合连接的铸造齿轮,所述铸造齿轮右侧设有与所述传递杆转动连接的套筒,所述套筒上固定设有延伸至所述处理腔外侧的移动杆,人为控制所述移动杆左右移动来实现所述烧结齿轮与所述锻造齿轮啮合连接、所述铸造齿轮与所述圆柱齿轮啮合连接,通过小齿轮带动大齿轮来实现多级减速工作,所述减速腔下侧设有油位报警装置,所述处理腔下侧设有换油装置,所述换油装置包括与所述处理腔前侧内壁固定连接且左右对称的转动杆,两个所述转动杆之间通过带传动连接,皮带下侧设有与所述处理腔下侧内壁固定连接的T型固定板,所述T型固定板滑动设有滑动板,所述滑动板与所述T型固定板之间通过拉伸弹簧连接,所述T型固定板后侧设有与所述处理腔下侧内壁固定连接的液压腔,所述液压腔上滑动设有与所述滑动板固定连接的竖直液压杆,所述竖直液压杆后侧设有与所述液压腔滑动连接的水平液压杆,所述处理腔下侧内壁上转动设有旋转板,所述处理腔后侧内壁上转动设有能与左侧的所述转动杆连接的水平传动杆,所述水平传动杆上花键连接有与所述旋转板滑动连接的圆柱套筒,所述旋转板根据所述T型固定板与所述滑动板之间的滑动连接实现将所述水平传动杆与所述转动杆连接工作。
其中,所述多级减速装置包括有位于所述套筒右侧且与所述传递杆固定连接的第一齿轮,所述第一齿轮下侧设有与所述减速腔右侧内壁转动连接且延伸至所述处理腔外侧的传递轴,所述传递轴上固定设有与所述第一齿轮啮合连接的第三齿轮,所述第三齿轮左侧设有与所述传递轴固定连接且能与所述第一齿轮啮合连接的第二齿轮。
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