[发明专利]利用重力做功对外输出能量而势能不下降的装置及方法

说明书

本发明属于新能源开发技术领域，公开了一种利用重力做功对外输出能量而势能不下降的装置及方法，受重部包括转动构件、滚动构件和非转动构件转动构件为提供循环的斜面的物件；滚动构件为能在转动构件的斜面上滚动或滑动的物件，滚动构件压靠在所述转动构件上；非转动构件压靠在滚动构件上；削力部包括第一轴承、第一轴承轴、第一圆管、滑动压板、第二圆管、滑动吊板、第二轴承、第二轴承轴、第一外齿圈和第二外齿圈；本发明进行重力能源的利用，是因为重力能源是一款理想的优质能源，重力无处不在，无时不有，取之不尽，用之不竭，重力替代现有大量使用的石油等燃料。本发明开展重力能源的应用研究试验已取得了成功。

技术领域

本发明属于新能源开发技术领域，尤其涉及一种利用重力做功对外输出能 量而势能不下降的装置及方法。

背景技术

目前，能源问题是一个当今世界高度关切的战略性问题，石油是现阶段最 主要的使用能源，各国不但竟相开采利用，而且因争夺石油这一有限能源引发 了局部的战争。目前使用的各种能源均有短板：例如太阳能阴雨天难以获得， 水电能不但受水量及落差限制还存在蓄水带来雨季洪涝灾害的隐患，风电能时 有时无，核电能有潜在的极度污染风险，煤炭、石油、天然气、页岩气等燃料 能源存在资源会枯竭及开采相当费劲的问题。本发明人进行重力能源的研发， 旨在解决世界能源问题及环保问题。

至今，人们对重力的研究利用严格来说均未获得成功。国内已授权的4个 与重力相关的专利中，有1个授权专利是仅利用车辆的振动的能量，还有1个 授权专利是人为制造车辆振动后再利用振动能量，另外2个授权专利出现顺时 针力矩和逆时针力矩相互平衡问题，例如：重力助力车轮(公开号CN2218098Y) 所述的空心管套固定在轮辋上，利用车体重量助力于车轮旋转的助力车轮(公 开号CN202088891U)将整个助力装置与轮毂固定连接，两者均导致在车轮的转 动部分产生一个阻止车轮前滚的力矩，通过力矩的计算分析得知，助动力矩与 这个阻止的反向力矩相互抵消怠尽，无法助推车轮前进。在中国古代，有史载建兴九年至十二年(231年-234年)诸葛亮发明了木牛流马。在国外方面，日本国 有一个利用重力发电的专利，该专利已申请多年却未见转化为生产力。千百年 来，欧洲许多国家也对永动机进行了研究。不成功的原因主要是研制的思路或 方法不正确，一种研制是将摩擦力降至最低，但摩擦力依旧存在，当然不可能 成功，另一种是利用重力，方向是对的，但没有彻底打破重力发挥作用时所构 成力矩的平衡，因而也没研制成功，根本没有找到解决实质性问题的有效方法。

“一种使重力沿水平方向做功的装置”(申请号201910608282.6)专利虽然 能够利用重力驱动圆轮转动，但是不足之处是圆轮的顺时针转动力矩不够大。

实质上，解决重力利用问题的难度主要是重力压在轮圈内的滚动体(如滚 球、轴承、圆环等)上时，会导致滚动体下滑，因为重力作用在此滚动体上会 分解产生一个使滚动体下滑的力，能否处理好这个滚动体的下滑力问题是个技 术难题。

通过上述分析，现有技术存在的问题及缺陷为：

(1)现有技术使用的风电水各种能源获得的持续性差，现有技术核电能有 潜在的极度污染风险，煤炭、石油、天然气、页岩气等燃料能源存在资源枯竭 及开采相当费劲的问题。

(2)世人对重力的研究利用均未获得成功。

(3)现有技术在解决轴承下滑问题时出现车轮的转动力矩不够大、重力利 用率不高。

解决现有技术存在的缺陷带来的意义为：

本发明重点针对离成功只有一步之遥的原先专利“一种使重力沿水平方向 做功的装置”中存在的不足之处进行修正和改进，通过本发明的改进和实验验 证，重力利用率不高问题获得了解决，下滑产生的推力得到进一步削减，使逆 转力矩变小，车轮的转动力矩变得更大，现已取得了实验的成功。

发明内容