[发明专利]侧围外板加油口座冲压加工方法

说明书

本发明涉及一种侧围外板加油口座冲压加工方法，包括如下步骤：根据加油口座的产品模型，获得加油口座的初始拉延模面；分析所述初始拉延模面的回弹变形量，对所述初始拉延模面进行反向回弹补偿，获得最终拉延模面；根据所述最终拉延模面，对板料进行冲压处理得到成型的加油口座产品。本发明旨在解决传统技术中由于加油口安装面不平整，导致装配后加油口周围外观面和加油口部品的面差不均匀，严重影响产品外观及质量的问题。

技术领域

本发明涉及汽车车身冲压成型技术领域，特别是涉及一种侧围外板加油口座冲压加工方法。

背景技术

汽车已成为大众化的商品，客户对汽车的外观品质要求日益提高，这对汽车外覆盖件的制造工艺提出更高的要求。侧围外板是汽车外覆盖件中比较困难的零件之一，外观面的质量要求较高，不能出现起皱、凹陷、鼓起等外观缺陷；而侧围外板加油口座周围的外观面凹陷和加油口部品安装面不平整的问题，是较为常见的缺陷，直接影响整车该处的感官质量。现有侧围外板加油口座处拉延时，通过加大加油口座的外观面圆角、侧壁、产品底部圆角来减小拉延圆角处的材料变薄率，从而避免因产品圆角太小材料变薄率超过该材料允许的变薄率而拉延破裂，但存在以下不足：1、无法完全解决加油口周围外观面的凹陷问题；2、加油口安装面不平整，导致装配后加油口周围外观面和加油口部品的面差不均匀；3、侧壁面变形，导致加油口部品安装后与侧壁的间隙不均匀。以上问题直接影响汽车该处的外观质量，影响客户的外观体验。

发明内容

基于此，本发明提供一种侧围外板加油口座冲压加工方法，旨在解决传统技术中由于加油口安装面不平整，导致装配后加油口周围外观面和加油口部品的面差不均匀，严重影响产品外观及质量的问题。

为实现上述目的，本发明提出如下技术方案：

一种侧围外板加油口座冲压加工方法，包括如下步骤：

根据加油口座的产品模型，获得加油口座的初始拉延模面；

分析所述初始拉延模面的回弹变形量，对所述初始拉延模面进行反向回弹补偿，获得最终拉延模面；

根据所述最终拉延模面，对板料进行冲压处理得到成型的加油口座产品。

可选地，所述“根据加油口座的产品模型，获得加油口座的初始拉延模面”步骤，包括如下步骤；

根据加油口座的产品模型，设置具有加油口的加油口座的原始拉延模面；

在所述原始拉延模面的加油口处，将加油口侧壁向加油口周围的加油口座外观面方向偏置，通过所述加油口侧壁圆滑过渡连接所述加油口座外观面和加油口部品安装面，获得加油口座的所述初始拉延模面。

可选地，所述“将加油口侧壁向加油口周围的加油口座外观面方向偏置，通过所述加油口侧壁圆滑过渡连接所述加油口座外观面和加油口部品安装面”步骤，包括如下步骤：

将所述加油口侧壁向所述加油口座外观面的方向偏置0.1-0.2mm；

所述加油口侧壁的顶部与所述加油口座外观面的内侧边缘之间弯曲形成外观圆角，所述加油口侧壁的底部与所述加油口部品安装面的外侧边缘之间弯曲形成底部圆角；

增大所述外观圆角与所述底部圆角，使得所述加油口侧壁与所述加油口座外观面光滑连接、并使得所述加油口侧壁与所述加油口部品安装面光滑连接。

可选地，所述“将加油口侧壁向加油口周围的加油口座外观面方向偏置，通过所述加油口侧壁圆滑过渡连接所述加油口座外观面和加油口部品安装面”步骤之后，还包括如下步骤：

向上抬高所述加油口部品安装面3-5mm，得到拉延底面；