[发明专利]显示装置及其制作方法

说明书

本发明公开了一种显示装置及其制作方法，属于显示技术领域，显示装置包括相对设置的控制组件和显示面板，控制组件包括多个导光元件，控制组件向显示面板出光面的正投影位于显示区范围内；控制组件靠近显示面板一侧设有包括多个准直孔的准直层，一个准直孔向显示面板出光面的正投影与一个子像素至少部分交叠。显示装置的制作方法用于制作上述显示装置，准直层与像素单元通过第一对位标记和第二对位标记实现对位，使一个准直孔向显示面板出光面的正投影与一个子像素至少部分交叠。本发明通过准直层收敛显示面板发散的光线，避免漫射光影响控制组件的顶部显示画面的成像清晰度，进而将显示图案更清晰的传递给用户，提升用户体验。

技术领域

本发明涉及显示技术领域，更具体地，涉及一种显示装置及其制作方法。

背景技术

现有技术中，每一个车载显示装置都有一些相应的交互装置，例如按钮或旋钮等等，驾驶者利用人机交互部件能够调节空调、导航或多媒体等功能。作为传统人机交互的旋钮模块与显示模块结合在一起的应用也在不断的出现。传统旋钮功能相对单一，多用来做空调温度、音频音量等功能的调整。旋钮表面信息也相对单一，多是一些字符以及警示灯等，旋钮表面信息元素单一，颜色固定不可调整，仅可显示静态信息。并且上述人机交互部件的固定位置是要避开显示区域的，而且不可移动，操作这种人机交互部件的驾驶者会受到座椅以及人体肢体长短不同的限制，给各项操作带来不便。因此随着显示技术的发展，出现了将这种人机交互部件置于显示区域，以解决上述技术问题，但是又出现了一个新的问题，就是现有的人机交互部件都是实心的，其本身不具备显示功能，因此将这种人机交互部件放置于显示区域时，其本身会对显示区域造成一定的阻挡，使用户无法看到挡住的内容，这就给用户的操作带来了不便。

随着车载显示技术的不断研究与发展，当前较新的设计会在旋钮中部集成一块小型显示屏进行主动显示，但多为无源显示，虽可显示动态信息，但颜色信息依然单一，需独立设计一块显示模组，结构较复杂。旋钮中心成像依然位于显示屏的显示区表面，视觉上观察旋钮会存在深度的落差，且旋钮结构会对显示区造成一定遮挡，可能存在视角下会看不到显示信息的情况。

因此，提供一种能够优化带有人机交互部件的显示装置的成像品质，提高显示清晰度，避免显示不良的显示装置及其制作方法，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种显示装置及其制作方法，以解决现有技术中带有人机交互部件的显示装置显示颜色单一，显示清晰度较低的问题。

本发明公开了一种显示装置，包括：相对设置的控制组件和显示面板，控制组件位于显示面板的出光面一侧；控制组件包括多个导光元件，显示面板包括显示区，控制组件向显示面板出光面的正投影位于显示区范围内；显示面板包括多个阵列排布的像素单元，像素单元包括多个子像素；控制组件靠近显示面板一侧设有准直层，准直层包括多个准直孔，一个准直孔向显示面板出光面的正投影与一个子像素至少部分交叠。

基于同一发明构思，本发明还公开了一种显示装置的制作方法，该制作方法用于制作上述显示装置，该制作方法包括：制作显示面板，显示面板包括多个阵列排布的像素单元，像素单元包括多个子像素；其中，在显示面板的制作过程中，通过第一掩膜板制作像素单元，并在第一掩膜板上标记第一对位标记；在显示面板出光面的一侧，通过第二掩膜板曝光显影进行准直层的涂布，并在第二掩膜板上标记第二对位标记；其中，准直层包括多个准直孔；准直层与像素单元通过第一对位标记和第二对位标记实现对位，使一个准直孔向显示面板出光面的正投影与一个子像素至少部分交叠；在准直层远离显示面板的一侧组装控制组件，控制组件包括多个导光元件，控制组件向显示面板出光面的正投影位于显示面板的显示区范围内。

与现有技术相比，本发明提供的显示装置及其制作方法，至少实现了如下的有益效果：