[发明专利]一种预制锚索框架在审
申请号: | 202010974188.5 | 申请日: | 2020-09-16 |
公开(公告)号: | CN112095638A | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 许魁;王志峰;张军华;李昌虎;纪海龙;李石坚;高波;王沪生;胡明华;于恒峰 | 申请(专利权)人: | 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司;公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心 |
主分类号: | E02D17/20 | 分类号: | E02D17/20;E02D5/76 |
代理公司: | 合肥中博知信知识产权代理有限公司 34142 | 代理人: | 肖健 |
地址: | 230088 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 预制 框架 | ||
本发明涉及锚固技术领域,具体为一种预制锚索框架,包括外预制框架和内锚索框架;根据坡面上标记的锚索孔确定外预制框架的位置,使得外锚索预留孔与标记点位置对应,然后通过导向固定轴将外预制框架固定在坡面上,通过向外预制框架端面施加压力,将导向固定轴插入坡面土壤层内;然后将固定插板对于插入开口槽内,通过向内锚索框架端面施加压力,将加强钻片插入坡面土壤层内,初步将内锚索框架和外预制框架装配固定,然后通过浇筑预留孔向外预制框架的浇筑腔内浇筑混凝土,从而进一步固定框架整体。
技术领域
本发明涉及锚固技术领域,具体为一种预制锚索框架。
背景技术
锚索是通过外端固定于坡面,另一端锚固在滑动面以内的稳定岩体中穿过边坡滑动面的预应力钢绞线,直接在滑面上产生抗滑阻力,增大抗滑摩擦阻力,使结构面处于压紧状态,以提高边坡岩体的整体性,从而从根本上改善岩体的力学性能,有效地控制岩体的位移,促使其稳定,达到整治顺层、滑坡及危岩、危石的目的。
锚索框架由于其结构轻颖,又是一种网格开放式体系结构,有利于边坡绿化,同时由于其对边坡具有框箍作用,且抗震性能较好,是目前边坡加固和病害治理的主要结构形式。现有技术中的锚索框架一般为现场浇筑,施工时需要在坡面上进行立模、钢筋制安和混凝土浇筑,预应力锚索的张拉必须等外锚结构物即框架达到其设计强度后才能进行,导致整体施工周期常常由于框架的施工与养护而严重滞后,而且还因框架的施工速度较慢而错失边坡加固良机,甚至锚索还未张拉而边坡失稳的现象就已经发生。而且现场浇注锚索框架凝固一般需要28天的时间才能够正常使用,因此大大延缓了施工时间;同时现有浇注提高了施工难度;同时混凝土损坏后,后期维护困难。
发明内容
本发明的目的在于提供一种预制锚索框架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种预制锚索框架,包括外预制框架和内锚索框架;所述外预制框架由两横向设置的框架横梁和两纵向设置的框架纵梁相互搭接形成,框架横梁和框架纵梁相互搭接内部形成锚索预留槽;所述框架横梁和框架纵梁末端相互交叉,框架横梁和框架纵梁交叉部分长度为锚索预留槽侧边长度的二分之一;所述框架横梁和框架纵梁交叉处设置形成节点,节点处设置有外锚索预留孔;所述框架横梁和框架纵梁截面为上窄下宽的梯形结构,框架横梁和框架纵梁内侧形成浇筑腔;所述框架横梁和框架纵梁底部两侧边设置有导向固定轴,框架横梁和框架纵梁端面处设置有浇筑预留孔;所述锚索预留槽侧边均设置有开口槽,开口槽贯穿连通至浇筑腔内;
所述内锚索框架包括横向支杆和纵向支杆,横向支杆和纵向支杆相互垂直交叉形成十字型交叉结构,横向支杆和纵向支杆交叉位置处设置有内锚索预留孔;所述横向支杆和纵向支杆末端设置有对应于开口槽的固定插板,固定插板底部设置有加强钻片。
优选的,所述框架横梁和框架纵梁内部为钢筋骨架交错搭接,钢筋骨架之间填充混凝土浇筑层。
优选的,所述框架横梁和框架纵梁长度与宽度尺寸均相同,其混凝土浇筑层材质与施工浇筑混凝土强度相同。
优选的,所述锚索预留槽为正方形结构,其开口槽位置均设置在每一侧边的中心点位置处。
优选的,所述框架横梁和框架纵梁一端设置有搭接插板,框架横梁和框架纵梁另一端设置有对应的搭接插槽,搭接插槽位于搭接插板下方,其厚度均为框架横梁和框架纵梁端面厚度的二分之一。
优选的,所述内锚索预留孔的孔径小于外锚索预留孔的孔径,内锚索预留孔内设置有对应的内锚索,外锚索预留孔处设置有对应的外锚索。
优选的,所述内锚索与侧边相邻的外锚索之间设置有紧固拉索,同一内锚索上连接有四根紧固拉索。
优选的,所述加强钻片截面为上宽下窄的锥形结构,加强钻片采用硬度高的合金材料制成。
优选的,所述横向支杆和纵向支杆同样采用钢筋骨架交错搭接形成,钢筋骨架之间填充混凝土浇筑层。
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