[发明专利]一种液面检测装置及机动车

说明书

本发明公开了一种液面检测装置及机动车，涉及检测装置技术领域，液面检测装置包括油缸、限位机构和感应机构，所述限位机构设于所述油缸内，所述感应机构设于所述限位机构内，所述限位机构的内部与外部连通，所述感应机构用于感测所述油缸内的油位，所述限位机构用于缩小所述感应机构处于的盛油空间，减小盛油空间内的燃油在震动时的摆动幅度。机动车包括上述的液面检测装置。当油缸发生震动时，盛油空间内的燃油颠簸幅度小，有利于感应机构检测出实际燃油的油位，减小燃油低于正常油位的幅度，降低误报的可能性。

技术领域

本发明涉及检测装置技术领域，尤其涉及一种液面检测装置及机动车。

背景技术

随着科学技术的发展，机动车的种类也越来越多样化。现有的机动车根据动力能源可以分为燃油机动车、太阳能机动车、电动机动车等。当前使用的最多的是燃油机动车，燃油机动车的油缸内通常设置有液位感应器和警报器，液位感应器通过油缸内的油位来感测剩余的燃油量，当燃油量低于警报位置时，警报器会发出警报声提示用户加油。但机动车在行驶的过程中，难免会行驶在崎岖不平的路上，此时油缸内的燃油颠簸幅度较大，容易由于低于警报位置，造成警报器发生误报。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种液面检测装置及机动车，用以解决现有技术中的问题。

为解决上述问题，本发明提供了：一种液面检测装置，包括油缸、限位机构和感应机构，所述限位机构设于所述油缸内，所述感应机构设于所述限位机构内，所述限位机构的内部与外部连通，所述限位机构用于缩小所述感应机构处于的盛油空间，减小油位的摆动幅度。

在一种可能的实施方式中，所述限位机构为一隔离筒，所述隔离筒靠近底部设置有一个或多个通油孔，所述通油孔用于流通所述隔离筒内部与外部的燃油。

在一种可能的实施方式中，所述限位机构为一隔离网，所述隔离网上均匀分布有多个渗油孔，所述渗油孔用于流通所述隔离网内部与外部的燃油。

在一种可能的实施方式中，所述限位机构的两端分别焊接于所述油缸的底部与顶部。

在一种可能的实施方式中，所述感应机构为压力传感器，所述压力传感器可拆卸固定于所述限位机构的内底部，所述压力传感器用于感测所述限位机构内的燃油压力。

在一种可能的实施方式中，所述油缸底部开设有伸入口，所述压力传感器通过所述伸入口进入所述限位机构内，并通过一夹持件固定，所述夹持件通过螺丝固定于所述油缸的底部。

在一种可能的实施方式中，所述压力传感器与所述限位机构之间设置有过滤机构，所述过滤机构用于过滤与所述压力传感器接触的燃油。

在一种可能的实施方式中，所述过滤机构包括第一过滤网与第二过滤网，所述第一过滤网与所述第二过滤网均固定于所述限位机构的内壁上，所述第一过滤网设于所述第二过滤网的上方。

在一种可能的实施方式中，所述过滤机构为过滤筒，所述过滤筒的底部设于所述夹持件与所述油缸之间，所述夹持件与所述油缸之间还设置有密封圈。

第二方面，本申请还提供了一种机动车，包括上述的液面检测装置。

本发明的有益效果是：本发明提出一种液面检测装置，包括油缸、限位机构和感应机构，限位机构设于油缸内，感应机构设于限位机构内，感应机构用于感测所述油缸内的油位，限位机构的内部与外部的燃油相互流通，限位机构用于缩小感应机构处于的盛油空间，当油缸发生震动时，限位机构内的燃油颠簸幅度小，有利于感应机构更准确的检测燃油的油位，降低误报的可能性。

附图说明