[发明专利]车辆雨刮器的控制方法、控制装置、车辆和存储介质有效
申请号: | 202010974788.1 | 申请日: | 2020-09-16 |
公开(公告)号: | CN112124251B | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
发明(设计)人: | 王领伟 | 申请(专利权)人: | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60S1/08 | 分类号: | B60S1/08 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 邵泳城 |
地址: | 510640 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 雨刮器 控制 方法 装置 存储 介质 | ||
1.一种车辆雨刮器的控制方法,其特征在于,所述控制方法包括:
检测击打所述车辆的雨声强度;
计算预定时间间隔内所述雨声强度的平均分贝值;
根据所述平均分贝值判断当前雨量;
根据预设定的当前雨量与雨刮器挡位的对应关系,控制所述雨刮器以对应的所述当前雨量的挡位工作;
其中,所述雨刮器挡位包括雨刮周期和雨刮速度两个维度。
2.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括分别与处理器电性连接的分贝仪和雨刮器,所述处理器用于根据所述分贝仪的输出检测击打所述车辆的雨声强度;
所述处理器用于计算预定时间间隔内所述雨声强度的平均分贝值,以及用于根据平均分贝值判断当前雨量;
所述处理器还用于根据预设定的当前雨量与雨刮器挡位的对应关系,控制所述雨刮器以对应的所述当前雨量的挡位工作;
其中,所述雨刮器挡位包括雨刮周期和雨刮速度两个维度。
3.根据权利要求2所述的车辆,其特征在于,所述车辆还包括形成于车辆壳体顶部和/或前舱盖顶部的碰撞区域,所述分贝仪设置在所述碰撞区域下,且靠近所述碰撞区域设置。
4.根据权利要求2所述的车辆,其特征在于,所述车辆还包括设置在所述车辆壳体顶部上和/或前舱盖顶部上的碰撞层,所述分贝仪收容设置在所述碰撞层下,且靠近所述碰撞层设置。
5.根据权利要求4所述的车辆,其特征在于,所述碰撞层表面涂覆有疏水涂层。
6.根据权利要求4所述的车辆,其特征在于,所述碰撞层的高度自中心区域向边缘区域逐渐减小以用于引导落在所述碰撞层上的雨水流动。
7.一种车辆雨刮器的控制装置,其特征在于,所述控制装置包括:
检测模块,用于检测击打所述车辆的雨声强度;
判断模块,用于计算预定时间间隔内所述雨声强度的平均分贝值,以及用于根据平均分贝值判断当前雨量;
控制模块,用于根据预设定的当前雨量与雨刮器挡位的对应关系,控制所述雨刮器以对应的所述当前雨量的挡位工作;
其中,所述雨刮器挡位包括雨刮周期和雨刮速度两个维度。
8.一个或多个存储有计算机程序的非易失性计算机可读存储介质,当所述计算机程序被一个或多个处理器执行时,实现权利要求1所述的车辆雨刮器的控制方法。
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