[发明专利]一种蓄电池补水装置及蓄电池补水方法

说明书

本发明公开了一种蓄电池补水装置及蓄电池补水方法，涉及蓄电池维护技术领域。该蓄电池补水装置包括：供水机构，包括补水箱和用于盛放蒸馏水的蓄水箱，补水箱上设置有补水箱进水口、补水箱出水口和补水箱溢流口，蓄水箱与补水箱进水口连通，且补水箱进水口处蒸馏水的流入流量不低于补水箱出水口处蒸馏水的流出流量；补水管，补水管的进口端与补水箱出水口连通，且在补水管的进口端和补水箱出水口的连接处设置有第一开关阀；多个补水塞，一一对应设置在待补水蓄电池中的多个加水口处，多个补水塞的进口端均与补水管的出口端连通。通过该蓄电池补水装置可以实现恒压供水，保证供水水压的稳定，保证补水过程的正常运行。

技术领域

本发明涉及蓄电池维护技术领域，尤其涉及一种蓄电池补水装置及蓄电池补水方法。

背景技术

叉车蓄电池属于开口式加水电瓶，其由多个单体电池组成，每个单体电池内均灌注有电解液。在使用过程中，因电解反应或蒸发等会引起蓄电池内的电解液减少，所以在使用一段时间后，需由单体电池上的加水口向单体电池内补充蒸馏水。

现有技术中，存在蓄电池自动补水装置，可以同时为蓄电池中的多个单体电池加水，使用非常简便。具体地，蓄电池自动补水装置主要包括依次连接的供水机构、补水管和补水塞。加水时，蓄电池上的全部加水口由补水塞串接在一起，供水机构中的蒸馏水能够通过依次通过补水管和补水塞为多个单体电池加水。补水塞通常具有自动止水功能，当单体电池内的电解液面上升到规定高度时，补水塞中的浮标会被顶起，进而带动堵头封住补水塞的进液通道以停止供水。在全部补水塞的浮标均被顶起后，即表示加水过程完成。

然而，在该种蓄电池自动补水装置的设计中，由于其忽略了供水水压对加水过程的影响，可能导致以下问题出现：如果供水水压过高，可能导致补水塞中的浮标过度上移，在电解液面恢复到规定高度前就将补水塞关闭，造成加水提前结束；如果供水水压过低，可能导致补水塞中的浮标上移不足，造成补水塞关闭效果不良。

基于此，亟需一种蓄电池补水装置及蓄电池补水方法，用以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种蓄电池补水装置及蓄电池补水方法，在为蓄电池补水时，能够保证供水水压稳定，确保补水过程的正常运行。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种蓄电池补水装置，包括：

供水机构，包括补水箱和用于盛放蒸馏水的蓄水箱，所述补水箱上设置有补水箱进水口、补水箱出水口和补水箱溢流口，所述蓄水箱与所述补水箱进水口连通，且所述补水箱进水口处所述蒸馏水的流入流量不低于所述补水箱出水口处所述蒸馏水的流出流量；

补水管，所述补水管的进口端与所述补水箱出水口连通，且在所述补水管的进口端和所述补水箱出水口的连接处设置有第一开关阀；

多个补水塞，一一对应设置在待补水蓄电池中的多个加水口处，多个所述补水塞的进口端均与所述补水管的出口端连通。

可选地，所述补水箱溢流口的高度被配置为可调节。

可选地，所述补水箱溢流口包括多个子溢流口，多个所述子溢流口均开设在所述补水箱的侧壁上且由上到下依次排列，且每个所述子溢流口处均设置有第二开关阀以控制所述子溢流口的启闭。

可选地，所述蓄水箱的底部高于所述补水箱溢流口设置。

可选地，所述供水机构还包括溢流水箱，所述溢流水箱与所述补水箱溢流口连通，且所述溢流水箱的顶部低于所述补水箱溢流口设置。

可选地，所述溢流水箱与所述蓄水箱连通，且在连接所述溢流水箱与所述蓄水箱的管路上设置有供水泵，所述供水泵的进口端和出口端分别与所述溢流水箱和所述蓄水箱连通。

可选地，在所述补水箱出水口处设置有补水箱出水管，所述补水箱出水管的出口端与所述补水管的进口端可拆卸连接。