[发明专利]一种评价涂层钢板耐蚀性方法

说明书

一种评价涂层钢板耐蚀性方法，属于涂层钢板检测方法技术领域，用于评价含有涂层钢板耐腐蚀性。其技术方案是：1.对镀锌板的钢铁基材表面硅锰元素富集含量进行辉光光谱检测；2.对镀锌板的钢铁基材表面缺陷进行电镜检测；3.辉光光谱法对镀锌板Al元素含量随深度变化进行检测；4.对镀锌板的钢铁基材表面铁铝抑制层颗粒进行电镜检测；5.对镀锌板截面抑制层相进行电镜观察；6.镀锌板表面磷化膜质量相关信息检测；7.镀锌板表面电泳漆膜膜厚相关信息检测。本发明对涂层板检测方法全面系统，费用较低，数据结果易获取，可以根据客户的要求对涂层板耐腐蚀性进行预判，并对涂层板生产进行相关指导，使涂层板的耐腐蚀性满足不同客户的需要。

技术领域

本发明涉及一种评价含有涂层钢板耐腐蚀性的方法，属于涂层钢板检测方法技术领域。

背景技术

钢厂生产的镀锌板在销售给汽车厂之前往往需要进行汽车厂认证，认证时比较难以通过的一个认证项目为镀锌板磷化、电泳后耐蚀性检测。检测的具体方法是：钢厂将生产的镀锌板剪切成规定的尺寸，然后在汽车厂涂装车间进行磷化、电泳，电泳后的试板送到检测机构进行制样，一般是在试样表面划线、划叉，随后将制好的样品进行盐雾试验、循环盐雾试验检测，盐雾试验和循环盐雾试验周期一般比较长，时间一般为1个月或者时间更长。

钢厂从接到汽车厂认证开始到样品准备、汽车厂涂装、试板试验检测，到拿到数据结果，周期一般为几个月不等，因此钢厂一般希望一次性通过汽车厂认证，避免重复认证给汽车厂带来不良影响；另外，汽车厂认证时往往是多个钢厂同时进行，哪个钢厂能在有效时间内保质保量达到汽车厂要求对钢厂来说是非常重要的。因此，如果能在汽车厂认证之前，对公司生产的涂层板耐蚀性进行一定的预判，这对钢厂来说非常重要！并且，涂层耐蚀性的通过一般比较困难，找到一种可以快速评价涂层板耐蚀性的方法尤为重要。

影响镀锌板电泳后耐蚀性的因素较多，主要表现在钢板成分以及与涂层相关的的一些信息、涂装药剂及其工艺等，钢板基材及涂层的成分体系通常是确定的，通过汽车厂涂装腐蚀性认证，所能控制的一般为与涂层相关的一些信息。

目前文献及专利中没有报道涂层板在进行涂装腐蚀性试验之前工程技术人员对涂层板进行耐蚀性评价的方法。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种评价涂层钢板耐蚀性方法，这种方法可以快速对涂层板进行耐蚀性评价，从而对涂层板的涂层是否能够符合不同客户的需求做出预判，进而指导涂层板的生产，保证涂层钢板耐蚀性达到不同客户的要求，节省大量的人力、物力、财力。

解决上述技术问题的技术方案是：

一种评价涂层钢板耐蚀性方法，它采用以下步骤进行：

（1）对镀锌板的钢铁基材表面硅锰元素富集含量进行辉光光谱检测，硅、锰富集最大含量控制在0.5wt.%以内；

（2）对镀锌板的钢铁基材表面缺陷进行电镜检测，检测钢铁基材是否出现“尖锐”缺陷；

（3）使用辉光光谱法对镀锌板Al元素含量随深度变化进行检测，要求铁铝抑制层中铝含量峰值较高、分布较宽为好；

（4）对镀锌板的钢铁基材表面铁铝抑制层颗粒进行电镜检测，要求抑制层颗粒连续、均匀、致密，抑制层颗粒尺寸一般希望越小越好；

（5）对镀锌板截面抑制层相进行电镜观察，要求抑制层相分布连续、均匀、致密为好；

（6）对镀锌板进行表面磷化膜质量相关信息检测；

（7）对镀锌板进行表面电泳漆膜膜厚相关信息检测。

上述评价涂层钢板耐蚀性方法，所述步骤（3）的铁铝抑制层中铝含量峰值一般要求大于等于0.6wt.%，分布宽度一般要求大于等于2μm。

上述评价涂层钢板耐蚀性方法，所述步骤（4）的钢铁基材表面抑制层颗粒尺寸一般要求小于800nm。