[发明专利]一种水上垃圾清理船在审
申请号: | 202010976464.1 | 申请日: | 2020-09-17 |
公开(公告)号: | CN112095567A | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 严苏豫;罗卫平 | 申请(专利权)人: | 金陵科技学院 |
主分类号: | E02B15/10 | 分类号: | E02B15/10;B63B35/32;E02B15/06;E02B15/04 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 蒋昱 |
地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水上 垃圾 清理 | ||
本发明提供的一种水上垃圾清理船,可以通过固体垃圾收集装置和前侧的油类垃圾收集装置实现同时收集油类垃圾和固体垃圾功能,通过控制抽水装置来实现固体垃圾从干到湿的分离,并定期倒入船舱内储存垃圾,通过前侧的滚筒装置及吸油装置实现油类垃圾的收集。从而实现油类垃圾和固体垃圾的同时收集以及固体垃圾的干湿分离功能,从功能上提高了垃圾收集效率。
技术领域
本发明涉及及水上垃圾清理设备,特别是涉及一种水上垃圾清理船。
背景技术
由于迅速的城市化和工业化进程、旅游业的发展、民众环保意识的淡薄等因素,使得江河、湖泊、海洋等水面受垃圾、油污等污染物污染程度越来越重。水上污染物主要分为固体污染物和水体污染物等。因此,收集这两类污染物成为了现在较为重要的目标。但现在大部分的清理装置只能收集固体垃圾或水体污染物其中的一种。这就使得需要耗费更多的资金,投入更多的设备去收集不同的污染物。极大地降低了收集效率和浪费了资源。因此急需发明一种可同时收集水体油类污染物和固体污染物并干湿分离的垃圾清理船。
发明内容
为了解决以上问题,本发明提供了一种水上垃圾清理船,可同时收集水体污染物和固体污染物,不仅提高了固体污染物的收集量,并且全程自动化,极大地提高了水上垃圾收集的效率并节约了大量的资源。
本发明的水上垃圾清理船,包括壳体、左水力发电机、右水力发电机、螺旋桨推进器、船尾舵、固体垃圾收集装置和抽水装置,所述固体垃圾收集装置包括左右对称镜像设置的左固体垃圾收集机构和右固体垃圾收集机构,所述左固体垃圾收集机构包括联动门机构、收拢滤网、铰链支座、箱体、电机、方门铰链支座轴、水力发电机、直角支座、底部滤网、导管支座、第一连接绳、弹簧和联轴器,所述联动门机构包括圆门、方门、第二连接绳、定滑轮、环形支座、圆门铰链支座、导管、方门铰链支座,所述直角支座在箱体的右边,收拢滤网在箱体的左前边,与箱体进行铰链连接,底部滤网在箱体的内部下方,与箱体进行铰链连接,方门在箱体的右边,与箱体进行铰链连接,圆门在箱体的前边,与箱体进行铰链连接,方门铰链支座轴在箱体的右上方,方门铰链支座轴的一端与电机用联轴器同轴连接并形成转动副,方门铰链支座轴的另一端与方门铰链支座进行同轴连接,方门与方门铰链支座固定,并可跟随方门铰链支座进行来回的转动;圆门与圆门铰链支座固定,并可跟随圆门铰链支座进行来回的转动;方门和圆门上都设有环形支座并用第二连接绳联结,第二连接绳穿过定滑轮和箱体上方的导管,并可在所述定滑轮 和所述导管中来回移动,使得圆门和方门形成联动机构,所述弹簧一端连接箱体内部底面,另一端连接底部滤网,所述第一连接绳一端连接底部滤网,另一端连接方门,通过弹簧和第一连接绳的拉力,使得底部滤网可以来回的做旋转运动,所述导管支座用来支撑所述导管,所述抽水装置为抽水导管,所述抽水导管位于箱体外部底部。
作为本发明进一步改进,所述水上垃圾清理船还包括油类垃圾收集装置,所述油类垃圾收集装置为吸油滚筒机构,所述吸油滚筒机构包括滚筒型滤网、滚筒电机、旋转轴、导向轴支座、联轴器、电机轴和吸油装置,所述滚筒电机在滚筒型滤网的左边,导向轴支座在滚筒型滤网的右边;旋转轴的左端与电机轴 用联轴器同轴连接并形成转动副,旋转轴的右端与导向轴支座进行转动副连接,滚筒型滤网与旋转轴形成转动副,所述吸油装置安置在吸油滚筒机构内部,与旋转轴中段进行转动副连接。
作为本发明进一步改进,所述吸油装置为碳海绵。
本发明的有益效果是:这种清理船可以通过固体垃圾收集装置和前侧的油类垃圾收集装置实现同时收集油类垃圾和固体垃圾功能,通过控制抽水装置来实现固体垃圾从干到湿的分离,并定期倒入船舱内储存垃圾,通过前侧的滚筒装置及吸油装置实现油类垃圾的收集。从而实现油类垃圾和固体垃圾的同时收集以及固体垃圾的干湿分离功能,从功能上提高了垃圾收集效率。
附图说明
图1 水上垃圾清理船整体结构示意图;
图2 为图1俯视图(去除壳体的上盖);
图3 为图1左侧示意图;
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