[发明专利]一种用于飞机故障检测的实时监控系统在审
申请号: | 202010979807.X | 申请日: | 2020-09-17 |
公开(公告)号: | CN112197977A | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 姚嫣菲;沈卓玥;叶素兰 | 申请(专利权)人: | 浙江交通职业技术学院 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01H17/00;G01J5/00;G01R31/00;B64D45/00;B64D47/02 |
代理公司: | 上海思牛达专利代理事务所(特殊普通合伙) 31355 | 代理人: | 雍常明 |
地址: | 310012*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 飞机 故障 检测 实时 监控 系统 | ||
1.一种用于飞机故障检测的实时监控系统,其特征在于:包括信息采集终端、信号传输模块、数据分析模块、储存模块、显示模块、告警模块和对比信息数据库;
所述信息采集终端位于电气装置的侧面,用于采集电气装置的红外热图、音频信号和振动频率,并把采集到的信息传输至数据分析模块;
所述数据分析模块,用于对采集到的红外热图、音频信号和振动频率进行分析,判断电气装置的运行状态;
所述信号传输模块,用于信息采集终端与数据分析模块之间的数据传输;
所述储存模块,用于储存数据分析模块分析后的红外热图、音频信号和振动频率的数据;
所述显示模块,用于显示数据分析模块对红外热图、音频信号和振动频率的分析结果和电气装置的实时运行状态;
所述告警模块,用于发出告警;
所述对比信息数据库,用于储存电气装置正常运行的红外热图、音频曲线和振动频率。
2.根据权利要求1所述的一种用于飞机故障检测的实时监控系统,其特征在于:所述信息采集终端包括多个热成像仪、多个音频信号采集装置和多个振动传感器,且多个热成像仪、多个音频信号采集装置和多个振动传感器均安装在飞机内部电气装置的侧面,采集端正对着电气装置。
3.根据权利要求1所述的一种用于飞机故障检测的实时监控系统,其特征在于:所述信号传输模块基于无线局域网进行数据传输。
4.根据权利要求1所述的一种用于飞机故障检测的实时监控系统,其特征在于:所述储存模块的输出端还电性连接有黑匣子。
5.根据权利要求1所述的一种用于飞机故障检测的实时监控系统,其特征在于:所述数据分析模块还包括运动监测模块,所述运动监测模块用于识别运动人体,当运动监测模块监测到运动人体时,数据分析模块会整合运动人体采集点温度的平均值,并把温度数据显示在显示模块上,防止机上人员体温过低或过高,保证机上人员的身体健康。
6.根据权利要求1所述的一种用于飞机故障检测的实时监控系统,其特征在于:所述告警模块包括蜂鸣器和警示灯,当红外热图、音频信号或振动频率的分析结果异常、电气装置的运行状态异常时,能够实时发出警报,对工作人员进行提醒。
7.根据权利要求1所述的一种用于飞机故障检测的实时监控系统,其特征在于:所述对比信息数据库的输出端与数据分析模块的输入端电性连接,当数据分析模块对红外热图、音频信号和振动频率进行分析时,能够参照对比信息数据库中的电气装置正常运行的红外热图、音频曲线和振动频率。
8.根据权利要求7所述的一种用于飞机故障检测的实时监控系统,其特征在于:所述判断电气装置的运行状态还包括以下步骤:
S01:信息采集终端采集到的电气装置的红外热图、音频信号和振动频率通过信号传输模块传输至数据分析模块;
S02:储存模块对采集到的电气装置的红外热图、音频信号和振动频率进行储存;
S03:采集到的电气装置的红外热图、音频信号和振动频率与对比信息数据库中储存的正常运行的红外热图、音频曲线和振动频率进行对比,若差异不大,则把分析结果显示到显示模块上,若差异过大,则先通过告警模块进行告警,然后再把分析结果显示到显示模块上。
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