[发明专利]一种建筑工程施工用加气块运输装置在审

专利信息
申请号: 202010979820.5 申请日: 2020-09-17
公开(公告)号: CN112193285A 公开(公告)日: 2021-01-08
发明(设计)人: 李旋 申请(专利权)人: 李旋
主分类号: B62B3/00 分类号: B62B3/00;B62B3/04;B62B3/02;B62B5/00;E04G21/16
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摘要:
搜索关键词: 一种 建筑 工程施工 用加气块 运输 装置
【说明书】:

发明涉及建筑工程用提升机技术领域的一种建筑工程施工用加气块运输装置,包括底板,底板有支腿,支腿有万向轮,底板有推把、蓄电池和箱体,箱体有门板,门板有夹紧结构,箱体有抬升结构,抬升结构包括直槽、第一螺纹杆、滑板、支撑板、第二转动杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第一齿圈、第二齿圈和驱动电机,直槽对开设在箱体侧壁,支撑板与箱体连接,箱体有滑板,第一螺纹杆有第一锥齿轮,驱动电机有第二齿圈,第二齿圈有第一齿圈,第一齿圈有第二转动杆,第二转动杆有与第一锥齿轮啮合连接的第二锥齿轮,箱体有支撑结构,本发明实际施工时便于工人箱体底部的加气块,省时省力,降低劳动强度,便于实际使用。

技术领域

本发明涉及建筑工程用提升机技术领域,具体涉及一种建筑工程施工用加气块运输装置。

背景技术

建筑工程,指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体。其中“房屋建筑”指有顶盖、梁柱、墙壁、基础以及能够形成内部空间,满足人们生产、居住、学习、公共活动需要的工程。土建学科教学指导委员会下设土木工程、建筑环境与能源应用工程、给排水科学与工程、建筑电气与智能化、建筑学、城乡规划、风景园林、工程管理和工程造价、房地产开发与管理和物业管理9个学科专业指导委员会(以下简称专业指导委员会),对应《高等学校本科专业目录》中的土木类、建筑类、管理科学与工程类(部分)和工商管理类(部分)11个专业。

加气块是一种轻质多孔的新型建筑材料,加气块设备生产的加气块具有容重轻,保温效能高,吸音好和可加工等优点,可以制作成墙砌块,保温块,压面板,楼板,墙板和保温管等制品,加气块在我国已经开始广泛用于工业与民用建筑中承重或非承重结构和管道保温中,成为新型建筑材料的一个重要组成部分,加气块设备可以根据原材料类别、品质、主要设备的工艺特性等,采取不同的工艺进行生产,在建筑中广泛使用加气块,一般是将建筑的梁体浇筑好后,将加气块作为墙体砌垒而成,由于加气块的使用数量较多,人工搬运较为不便,因此需要搬运装置来协助进行工作。

现有技术中的建筑工程施工用加气块搬运装置在卸料时大多需要劳动人员弯腰将加气块搬出,而且,处在车体底部的加气块很难被轻松搬运,搬运车体底部的加气块时,劳动人员往往需要耗费更多的力气,劳动强度大,耗时耗力,同时,加气块搬运装置在加气块装填好后加气块与加气块搬运装置之间存在缝隙,运输过程容易发生晃动,容易造成加气块损坏和运输不稳定性。

基于此,本发明设计了一种建筑工程施工用加气块运输装置以解决上述问题。

发明内容

解决的技术问题

针对现有技术所存在的上述缺点,本发明提供了一种建筑工程施工用加气块运输装置,能够有效地克服现有技术所存在现有的处在车体底部的加气块很难被轻松搬运,搬运车体底部的加气块时,劳动人员往往需要耗费更多的力气,劳动强度大,耗时耗力,同时,加气块搬运装置在加气块装填好后加气块与加气块搬运装置之间存在缝隙,运输过程容易发生晃动,容易造成加气块损坏和运输不稳定性的问题。

技术方案

为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:

一种建筑工程施工用加气块运输装置,包括底板和蓄电池,所述底板的底部对称固定连接有支腿,所述支腿的底部固定连接有万向轮,所述底板的顶部固定连接有推把、蓄电池和箱体,所述箱体的前端通过铰链和锁扣连接有门板,所述门板连接有用于加气块夹紧固定的夹紧结构,所述箱体连接有用于加气块抬升的抬升结构,所述抬升结构包括直槽、第一螺纹杆、滑板、支撑板、第二转动杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第一齿圈、第二齿圈和驱动电机,所述直槽对开设在箱体左右两侧壁,所述支撑板与箱体内壁贴合滑动连接,所述箱体的两端均固定连接有与直槽贴合滑动连接的滑板,所述第一螺纹杆的底部固定连接有第一锥齿轮,所述驱动电机的输出端固定连接有第二齿圈,所述第二齿圈啮合连接有第一齿圈,所述第一齿圈固定连接有第二转动杆,所述第二转动杆固定连接有与第一锥齿轮啮合连接的第二锥齿轮,所述箱体连接有对支撑板进行支撑的支撑结构。

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