[发明专利]汽车加强板加工用冲孔机构

说明书

本发明涉及冲孔技术领域，公开了一种汽车加强板加工用冲孔机构，包括冲孔台，冲孔台上安装有冲压头，其特征在于：冲孔台上开有位于冲压头下方的冲压槽，冲压槽的上部开有定位槽，定位槽的两侧均设置有固定件；固定件包括固定座和滑槽，滑槽内设置有与其滑动连接的固定块；冲压槽内设置有若干支撑轴；支撑轴包括中空的外轴，外轴上部设置有支撑台，支撑台的下部固定有与外轴竖向的凸起，支撑台内竖向滑动连接有内轴，内轴底部设置有与外轴固定连接的弹性件；内轴上设置有用于推动凸起的推动块。本发明结构简单，可以防止冲孔时，孔周围的板材发生大的形变，提高加强板的加工效率。

技术领域

本发明涉及冲孔技术领域，具体公开了一种汽车加强板加工用冲孔机构。

背景技术

汽车用加强板，以对汽车各部件进行加强，提高汽车各部件的稳定性以及强度，汽车加强板的安装包括焊接、螺栓固定等。

如：通过螺栓安装的加强板，需要在加强板上进行冲孔，冲孔后便于螺栓穿过锁紧在汽车各部件上，由于加强板的厚度不大，冲头对冲孔位置进行快速冲压，会导致孔周围的板向下弯曲，使得加强板的表面不平整，进而导致加强板需要进行二次加强，即将加强板冲孔位置整平，如此势必增大加强板的加工成本，以及加工时间，降低加强板的加工效率。对此，有必要对冲孔设备进行改进。

发明内容

本发明意在提供一种汽车加强板加工用冲孔机构，以降低加强板冲孔后孔周围的板向下弯曲的几率。

为了达到上述目的，本发明的基础方案如下：一种汽车加强板加工用冲孔机构，包括冲孔台，冲孔台上安装有冲压头，冲孔台上开有位于冲压头下方的冲压槽，冲压槽的上部开有定位槽，定位槽的两侧均设置有固定件；固定件包括固定座和滑槽，滑槽内设置有与其滑动连接的固定块；冲压槽内设置有若干支撑轴；

支撑轴包括中空的外轴，外轴上部设置有支撑台，支撑台的下部固定有与外轴竖向的凸起，支撑台内竖向滑动连接有内轴，内轴底部设置有与外轴固定连接的弹性件；内轴上设置有用于推动凸起的推动块。

本发明的原理以及有益效果：加强板放置于冲压槽内时，通过定位槽进行定位，然后再通过固定件对加强板进行定位，具体的：固定块在滑槽内滑动，直至固定块挤压柱加强板，如此进行定位和固定，以避免加强板在被冲孔时发生位置偏移。

加强板放置于冲压槽内时，支撑台和内轴对加强板进行支撑，冲压头对加强板冲孔时，支撑台对冲孔位置进行支撑，即支撑孔外周的加强板，如此孔成型时，孔周围的加强板不会向下弯曲。内轴受到冲压头的挤压作用会向下滑动并且内轴会挤压弹性件，当冲压头与内轴脱离时，操作人员将固定件与加强板脱离，并且此时内轴会向上滑动，并且通过推动块推动凸起，进而推动支撑台向上运动，以使得支撑台将加强板从冲压槽和定位槽内推出，以便于操作人员取出加强板。

进一步，冲孔台上设置有支架，支架包括固定架，固定架的两侧均设置有移动座，移动座与固定架竖向滑动连接，移动座上固定有用于调节固定架高度的动力件，冲压头安装在固定架上。

有益效果：由于冲压头的冲压行程基本为固定值，若加强板的厚度发生改变可能导致冲孔效果不好，因此通过驱动件可以调节固定架的高度，进而调节冲压头的冲压位置，以保证不同厚度的加强板均能被冲压。

进一步，移动座与冲孔台水平滑动连接。

有益效果：冲孔位置发生改变时，一般会调节加强板的位置，但是，由于加强板已经固定，再进行拆卸，调节之后又需要再次调节，工作较为繁琐，因此，本方案直接调节移动座，进而调节固定架和冲压头的位置，以改变加强板的冲孔位置，如此，提高加强板的冲孔效率。

进一步，冲压槽的下方设置有废料腔，废料腔上开有与冲压槽连通的废料孔。

有益效果：对加强板进行冲孔后会形成部分毛刺，毛刺会四散在冲孔台上，通过废料腔和废料孔将毛刺集中收集，便于操作人员集中处理。