[发明专利]一种配料储料装置在审
申请号: | 202010982284.4 | 申请日: | 2020-09-17 |
公开(公告)号: | CN112224921A | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 余刚 | 申请(专利权)人: | 靖州县绿之嘉实业有限公司 |
主分类号: | B65G67/06 | 分类号: | B65G67/06;B65G69/00;B65G65/46 |
代理公司: | 长沙鑫泽信知识产权代理事务所(普通合伙) 43247 | 代理人: | 李翠梅 |
地址: | 418000 湖南省怀*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 配料 装置 | ||
本发明公开了一种配料储料装置,包括多个储料仓,储料仓的底端设置有出料口,出料口处设置有下料机构,下料机构的底端设置有下料室,下料室上设置有下料开关;储料装置还包括有设置在储料仓下方的运输通道,下料开关朝向运输通道设置;储料装置还包括有控制器,控制器与下料开关电连接;运输通道底端还设置有适用于将信号传输至控制器的地秤。本方案通过储料仓底端出料口、下料机构、下料开关的设置,便于对下料情况进行控制,同时,通过地秤与控制器的设置,能够通过对运输车重量变化来得到煤种的下料量,当下料量达到指定值时,则关闭下料开关,不仅下料方便,还能够在下料的同时自动进行配比,实用性强。
技术领域
本发明涉及煤料存储转运装置,特别是属于一种配料储料装置。
背景技术
传统的煤炭由于其烟量大,燃烧不充分等问题,随着生活水平的逐步提高,已被混煤所替代,混煤就是将若干种不同种类、不同性质的煤按照一定比例掺配加工而成的混合煤。它虽然具有其组分煤的某些特征,但其综合性能已有所改变,实际上是人为加工而成的一种新的“煤种”。其对各类煤种相互“取长补短”,发挥各煤种的优点,最终使配出的混合煤在综合性能上达到“最佳性能”以满足用户要求。
现有的混煤在生产过程中,需要将煤炭进行混合,但由于不同煤炭的混合配比不同,且煤炭用量会根据使用者实际情况进行采购,因而,不便于对煤炭进行提前配比,实际使用时,大多是直接将煤种按种类储放,当需要混合出料时,经计算后,再分别由各储料仓内取用合适量的煤种,称重后再置于运料车上,实际使用时由于下料过程难以把控,常常会出现出料过多、或过少的情况,需重复取料,较为繁琐,此外,当同时有多个运料车进行取料时,常出现误认料车的情况,使得取料配比不准确,影响后续的使用。
发明内容
本发明的目的在于:提供一种能够便于下料,且能够在下料过程中自动进行配比的配料储料装置。
本发明采用的技术方案如下:
一种配料储料装置,包括多个储料仓,所述储料仓的底端设置有出料口,所述出料口处设置有下料机构,所述下料机构的底端设置有下料室,所述下料室上设置有下料开关;所述储料装置还包括有设置在所述储料仓下方的运输通道,所述下料开关朝向所述运输通道设置;所述储料装置还包括有控制器,所述控制器与所述下料开关电连接;所述运输通道底端还设置有适用于将信号传输至控制器的地秤。多个储料仓的设置,用于放置不同种类的煤种,储料仓底端出料口、下料机构、下料开关的设置,便于对下料情况进行控制,运输通道的设置,能够限定运输车的运行方向,避免出现车辆误入,造成配比误差的情况,此外,地秤与控制器的设置,能够通过对运输车重量变化来得到煤种的下料量,当下料量达到指定值时,则关闭下料开关,运料车沿运输通道继续运行即可。
优选的,所述储料仓顶端设置有进料口,所述进料口与地面平齐设置,所述运输通道设置在地下,运输通道的两端设置有进车通道和出车通道。与地面平齐的进料口以及进车、出车通道的设置,能够将储料仓设置在地面以下,实际建造时仅需通过混凝土加工成型即可,不仅成本较低,同时,便于煤种的置入(货车直接下料即可,极为方便)。
优选的,所述运输通道设置有多个,所述储料仓上配合设置有多个下料机构,所述进车通道与运输通道的连接处设置有转运结构,所述转运结构适用于将运料车转运至不同运输通道的进口端。多个运输通道以及多个下料机构的设置,能够同时对多个运料车进行配料操作,提高进、出料效率,适宜推广使用。
优选的,所述运输通道靠近所述进车通道的一端设置有转运通道,所述转运结构包括设置在所述转运通道底端的转运传送带,所述转运传送带的驱动轮上设置有转运电机,所述转运电机与所述控制器电连接。转运通道的设置,则能够通过转运传送带将运料车运送至不同运输通道口,转运电机与控制器的设置,则能够通过控制器对车辆的进入通道进行调配,随后再对当前通道的下料结构、下料开关、地秤的称重重量等进行对应的调控,以此来保证配料效果。
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