[发明专利]粉煤灰罐剩余量检查装置

说明书

本发明公开一种粉煤灰罐剩余量检查装置，余量检查装置包括灰罐，灰罐上转动设有控制件，控制件上滑动设有承接件，承接件上固定有牵引绳，灰罐的上方转动设有滑轮，牵引绳通过滑轮传动，灰罐的内部设有用于检查余量的碰撞球，初始时，碰撞球位于承接件上，灰罐包括罐体，罐体的内壁上倾斜设有阵列分布的第一滑道，第一滑道的下方倾斜设有第二滑道，第一滑道承接承接件上的碰撞球，碰撞球位于第一滑道上滚动与罐体的内壁碰撞后落入第二滑道上滚动，滚动到第二滑道末端时落入承接件。本发明余量检查装置通过控制碰撞球碰撞灰罐，有灰的声音和没灰的灰罐部位所传出的声音完全不同，通过声音，可较为准确的确定灰罐里面储存灰的余量。

技术领域

本发明涉及注浆过程中粉煤灰或者水泥临时储存以及送料的灰罐装置，属注浆充填技术领域，具体是一种粉煤灰罐剩余量检查装置。

背景技术

灰罐在水工建筑行业指的是在拌和系统内用于存储粉状材料的罐状存储设备，在注浆过程中，现有粉煤灰罐打灰过程中没有计量装置或者装有物位计，但在长期使用过程中，经常被粉煤灰遮挡失准。

在打灰过程中，现有技术无法判断罐里面余量，影响打灰时间判断，严重制约了打灰效率，造成影响整个注浆工程。

发明内容

本发明的目的在于提供一种粉煤灰罐剩余量检查装置，在灰车打灰之前，通过控制碰撞球碰撞灰罐，有灰的声音和没灰的灰罐部位所传出的声音完全不同，通过声音，可较为准确的确定灰罐里面储存灰的余量，通过释放牵引绳控制载有碰撞球的承接件向下移动，经过承接孔时，由于碰撞球的体积比较大，承接件的口径比较小，碰撞球落在第一滑道上，承接件继续向下至第二通孔的下方时，通过限位扣与限位柱配合对承接件限位，通过不同限位扣与限位柱配合，实现对不同深度碰撞声音的测试，从而判断灰灌的的粉煤灰罐剩余量，检查完成后，通过转动控制件至碰撞球向上移动时不干涉，使碰撞球被拉到第一滑道的上方，该检查装置结构简单，适于实用。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

粉煤灰罐剩余量检查装置，余量检查装置包括灰罐，所述灰罐上转动设有控制件，控制件上滑动设有承接件，承接件上固定有牵引绳，灰罐的上方转动设有滑轮，牵引绳通过滑轮传动，灰罐的内部设有用于检查余量的碰撞球，初始时，碰撞球位于承接件上。

所述灰罐包括罐体，罐体的外壁上设有限位柱，罐体的内壁上倾斜设有阵列分布的第一滑道，第一滑道的下方倾斜设有第二滑道，第一滑道承接承接件上的碰撞球，碰撞球位于第一滑道上滚动与罐体的内壁碰撞后落入第二滑道上滚动，滚动到第二滑道末端时落入承接件。

所述牵引绳上设有阵列分布的限位扣，限位扣间距与第二滑道的间距相同，限位扣与限位柱配合对承接件进行限位。

进一步的，所述罐体的上方固定有转动接块，滑轮位于转动接块上转动，罐体的顶部设有第一转动连接孔和垂直分布的沉槽，沉槽与第一转动连接孔连通。

进一步的，所述转动接块包括包括第一连接块,第一连接块的一端固定在罐体上，另一端设有对称分布的第二连接块，第二连接块上设有第二转动连接孔，滑轮的两端均设有转轴，滑轮通过转轴与第二转动连接孔配合位于转动接块上转动。

进一步的，所述第一滑道包括第一滑道主体,第一滑道主体上设有第一滑槽，第一滑槽内设有第一缝隙和承接孔，第一滑道通过承接孔承接承接件上的碰撞球，第一滑道与罐体的连接处设有第一通孔，碰撞球通过第一通孔落入第二滑道。

进一步的，所述第二滑道包括第二滑道主体，第二滑道主体上设有第二滑槽，第二滑槽内设有第二缝隙和第二通孔，碰撞球通过第二通孔落入承接件。

进一步的，所述控制件包括转动杆，转动杆穿过第一转动连接孔固定有驱动块，驱动块与沉槽配合对于控制件进行限位，转动杆上设有T型槽。