[发明专利]制冷系统和制冷系统控制方法在审
申请号: | 202010985787.7 | 申请日: | 2020-09-18 |
公开(公告)号: | CN112013559A | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 李升航 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F25B1/00 | 分类号: | F25B1/00;F25B41/04;F25B41/06;F25B47/02;F25B49/02 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 王翠芬 |
地址: | 519000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制冷系统 控制 方法 | ||
本发明涉及一种制冷系统和制冷系统控制方法,包括依次连通形成制冷回路的压缩机、第一换热器、第一节流元件和第二换热器,制冷系统还包括冷媒回流通路,冷媒回流通路连通第一换热器的冷媒出口与压缩机的排气口,冷媒回流通路上设有第二节流元件,冷媒回流通路的放热段经过第一换热器,使得冷媒回流通路中的冷媒能够吸收第一换热器中冷媒的热量,第二节流元件位于第一换热器的冷媒出口与放热段之间。进入冷媒回流通路的少量冷媒先经过第二节流元件节流后进一步变为低温低压冷媒,进入放热段的冷媒温度较低能够与第一换热器中的冷媒进行热交换,进一步提高第一换热器的换热能力。
技术领域
本发明涉及制冷技术领域,特别是涉及制冷系统和制冷系统控制方法。
背景技术
在制冷技术领域,制冷系统正常运行时至少包括压缩机、冷凝器、节流元件和蒸发器。冷媒在以上元件之间循环流动,不断吸热放热从而进行制冷。压缩机排气口排出的高温高压冷媒进入冷凝器进行放热,之后冷媒再依次经过节流单元和蒸发器,冷媒在蒸发器处温度较低会吸收周围热量,起到制冷作用。制冷系统在运作过程中,存在压缩机排气口的排气温度过高的情况。为将压缩机排气口的排气温度降低到合适范围内,一般会将经过冷凝器放热的冷凝少量引导至压缩机排气口。但是此种方式在降低压缩机排气口排气温度的同时,降低了系统中冷凝器的换热能力。
发明内容
本发明针对在降低压缩机排气口排气温度时,导致冷凝器的换热能力降低问题,提出了一种制冷系统和制冷系统控制方法,可以有效提高冷凝器的换热能力。
一种制冷系统,包括依次连通形成制冷回路的压缩机、第一换热器、第一节流元件和第二换热器,所述制冷系统还包括冷媒回流通路,所述冷媒回流通路连通所述第一换热器的冷媒出口与所述压缩机的排气口,所述冷媒回流通路上设有第二节流元件,所述冷媒回流通路的放热段经过所述第一换热器,使得所述冷媒回流通路中的冷媒能够吸收所述第一换热器中冷媒的热量,所述第二节流元件位于所述第一换热器的冷媒出口与所述放热段之间。
上述方案提供了一种制冷系统,经过所述第一换热器放热后的少量冷媒能够经过所述冷媒回流通路流向所述压缩机的排气口,进而降低所述压缩机排气口的排气温度。而且,基于所述冷媒回流通路上设有第二节流元件,且所述第二节流元件位于所述第一换热器的冷媒出口与所述放热段之间。从而进入所述冷媒回流通路的少量冷媒先经过所述第二节流元件节流后进一步变为低温低压冷媒,从而进入所述放热段的冷媒温度较低能够与所述第一换热器中的冷媒进行热交换,进一步提高所述第一换热器的换热能力。
在其中一个实施例中,所述放热段在所述第一换热器中迂回穿行。
在其中一个实施例中,所述冷媒回流通路上设有第一单向阀,所述第一单向阀位于所述放热段与所述压缩机的排气口之间。
在其中一个实施例中,所述第二换热器包括并联的第二换热器A和第二换热器B,所述第二换热器A的冷媒入口和所述第二换热器B的冷媒入口均与所述第一节流元件的冷媒出口连通,所述第二换热器A的冷媒出口和所述第二换热器B的冷媒出口均与所述压缩机的进气口连通。
在其中一个实施例中,还包括化霜通路和第一分支通路,所述化霜通路连通所述压缩机的排气口与所述第二换热器A的冷媒入口,所述第一分支通路连通所述第二换热器A的冷媒出口与所述第二换热器B的冷媒入口,所述第一分支通路上设有第三节流元件。
在其中一个实施例中,还包括第二分支通路,所述化霜通路与所述第二换热器B的冷媒入口连通,所述第二分支通路连通所述第二换热器B的冷媒出口与所述第二换热器A的冷媒入口,所述第二分支通路上设有第四节流元件。
在其中一个实施例中,所述制冷回路包括连通在所述压缩机的排气口与所述第一换热器的冷媒入口之间的第一通路,所述化霜通路上用于与所述压缩机排气口连通的一端连接在所述第一通路上,所述化霜通路上设有第一开关阀,所述第一通路上设有第二开关阀,所述第二开关阀位于所述化霜通路与所述第一换热器之间。
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