[发明专利]一种基于CO2 在审
申请号: | 202010986089.9 | 申请日: | 2020-09-18 |
公开(公告)号: | CN112078761A | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 周诗岽;王国栋;俞韩俊;赵书华;王树立;饶永超;李恩田 | 申请(专利权)人: | 常州大学 |
主分类号: | B63C9/00 | 分类号: | B63C9/00 |
代理公司: | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 | 代理人: | 王美华 |
地址: | 213164 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 co base sub | ||
1.一种基于CO2水合物自动充气的海上救生装置,其特征在于:包括壳体(25)、储气单元(4)、充气单元(29)和淡水储存单元(6);
所述的储气单元(4)包括CO2水合物罐(17)、缓冲罐(7)和截止单元(13),所述的CO2水合物罐(17)内填充有CO2水合物颗粒(18),所述的CO2水合物罐(17)与缓冲罐(7)之间通过连接管道连通,所述的截止单元(13)设置在连接管道上;
所述的充气单元(29)包括充气囊(1),所述的充气囊(1)与缓冲罐(7)之间通过充气管道(19)管路连通;
所述的淡水储存单元(6)包括淡水存储罐和软管吸管,所述的淡水存储罐与缓冲罐(7)之间管路连接、且该管路上设有进水阀门(63),所述的淡水存储罐与软管吸管一端通过管路连接、且该管路上设有出水阀门(64)。
2.如权利要求1所述的一种基于CO2水合物自动充气的海上救生装置,其特征在于:所述的截止单元(13)包括截止杆(27)、安全栓(11)、阻挡环(12)和定位销(28),所述的截止杆(27)一端伸出壳体(25)、另一端穿插在连接管道内将连接管道封堵,所述的安全栓(11)和阻挡环(12)配合截止杆(27)伸出位置设置在壳体(25)表面,所述的安全栓(11)与阻挡环(12)可拆卸配合将截止杆(27)伸出端部固定,所述的连接管道对应截止杆(27)穿插位置处则弹性设有将截止杆(27)上顶使连接管道贯通的弹簧(21)。
3.如权利要求2所述的一种基于CO2水合物自动充气的海上救生装置,其特征在于:所述的截止杆(27)插接在连接管道端截面呈L型,所述的连接管道处对应截止杆(27)封堵位置处具有通孔(22),所述的弹簧(21)顶部与截止杆(27)下端面固定、底部与通孔(22)底部固定;所述的截止杆(27)顶部具有供安全栓(11)贯穿的孔,壳体(25)顶部也具有供安全栓(11)贯穿的孔,所述的安全栓(11)一端具有球头部、另一端贯穿截止杆(27)和壳体(25)顶部的孔并与阻挡环(12)连接,所述的球头部大于截止杆(27)顶部和壳体(25)顶部的孔的孔径。
4.如权利要求1所述的一种基于CO2水合物自动充气的海上救生装置,其特征在于:所述的壳体(25)内对应储气单元(4)位置处还设有自生热单元(3),所述的自生热单元(3)包括空腔、通水管道(26),所述的空腔内由水半透膜(9)分隔成两个腔室,其中一个腔室为CaO储存室(10),另一个腔室则为进水室,所述的通水管道(26)一端与进水室管路连通、另一端通向壳体(25)外且端部设有密封塞(8)。
5.如权利要求1所述的一种基于CO2水合物自动充气的海上救生装置,其特征在于:所述的壳体(25)上还设有求救信号单元(5),所述的求救信号单元(5)包括通过电线(53)线路连接的求救信号灯(51)、感应开关(52)和电源(54)。
6.如权利要求1所述的一种基于CO2水合物自动充气的海上救生装置,其特征在于:所述的充气囊(1)数量为两个,所述的充气管道(19)对应充气囊(1)数量也为两个,所述的充气囊(1)分别连接在壳体(25)的两侧,每个充气囊(1)在充气延伸的终端设有系带(2),两个充气囊(1)之间的系带(2)连接使壳体(25)、两个充气囊(1)围绕形成环形的救生圈结构;每个充气囊(1)上海设有单向排气阀(24)。
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