[发明专利]一种直流压缩机

说明书

一种直流压缩机，属于压缩机设备技术领域；压缩机壳体与壳体顶盖组合后呈椭圆状，使本发明的占用空间更小化，内部结构更紧凑高度更低；左防撞块和缸头防撞块使机架在抖动时触碰壳体顶盖后减少撞击噪音，且不会因撞击后金属与金属之间的摩擦导致杂质产生；改善曲轴爬坡储油能力，使润滑油能够高效的通过螺旋槽润滑曲轴主体，提高曲轴主体与机架之间的润滑性能，减少曲轴主体与机架之间磨损抱死，提高使用寿命和减少噪音的效果；曲轴主体的润滑性能的提高使电机能够提高相应的转速来带动曲轴长轴，实现提高抽压机构的工作效率，抽压机构工作效率的提高随之也提高了本发明能够实现大冷量的效果。

技术领域

本发明属于压缩机设备技术领域，具体是涉及一种直流压缩机。

背景技术

随着工业技术的迅猛发展，压缩机在国家经济支柱产业的各个部门逐渐成为必不可少的关键设备，而曲轴作为往复式活塞压缩机的主要运动件，其结构参数对压缩机的外形尺寸、质量、工作安全性和寿命等方面产生决定性的重要影响。

现有的直流压缩机，由于车载小型直流冰箱、冷藏柜的容积受车空间限制，现有小型直流压缩机还存在噪声大，运行时内部机架与壳体碰撞时容易产生杂质，造成内部结构损坏；现有的压缩机曲轴，在曲轴长轴外有螺旋槽结构，通过电机转子带动转动，因摩擦力原因，冷冻油与曲轴螺旋槽之间产生相对运动，使油泵入螺旋槽路径内部进行润滑，但是此结构曲轴爬坡储油能力差，机架容易磨损抱死。

发明内容

本发明主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种直流压缩机。

本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种直流压缩机，包括压缩机壳体，所述压缩机壳体的上侧设有壳体顶盖，所述压缩机壳体与壳体顶盖组合后呈椭圆状，所述压缩机壳体的左侧设有电气端子盒，所述压缩机壳体内设有机架总成，所述机架总成包括机架、输气S管和抽压机构，所述抽压机构设于机架的右侧，所述机架的中部设有曲轴孔，所述机架四角的下侧均设有机架支脚，所述机架支脚的下侧设有稳定弹簧，所述稳定弹簧与机架支架之间设有弹簧固定螺栓，所述稳定弹簧的下端设有垫脚，所述垫脚设于压缩机壳体内侧的底部上，所述机架中部的下侧设有驱动电机，所述驱动电机的外侧固定于机架支脚上，所述机架左侧的前后两端均设有防撞角，位于防撞角的下侧且于所述机架的外边上设有凸边，所述抽压机构上端面的前后两侧均设有定位半圆块，所述抽压机构左端面的前侧设有定位孔，所述抽压机构右端面的前后两侧均设有抽压机构固定螺栓，所述抽压机构的右上侧设有缸头防撞块，所述压缩机壳体的外侧壳体上分别设有进气管和出气管，所述输气S管的一端与抽压机构连接，所述输气S管的另一端与出气管连接，所述压缩机壳体下端部的两侧均设有壳体固定架，所述壳体固定架包括上连接片和下连接片，所述下连接片上均布设有若干固定孔，所述上连接片固定连接于压缩机壳体的下侧，所述曲轴孔内设有曲轴主体，所述曲轴主体与曲轴孔之间为活动连接，所述驱动电机与电气端子盒之间电性连接。

作为优选，所述防撞角的外侧设有左防撞块，所述左防撞块包括上全包体和下半包体，所述上全包体包裹于防撞角的外侧，所述下半包体包裹于凸边的外侧。

作为优选，所述缸头防撞块包括主防撞架、右包裹片、左前防撞架和左后防撞架，所述右包裹片设于主防撞架中部的右侧，所述右包裹片呈半圆片状，所述主防撞架前端部和后端部的下侧均设有防撞架固定环，所述防撞架固定环套设于抽压机构固定螺栓上，所述左前防撞架设于主防撞架前端部的左侧，所述左后防撞架设于主防撞架后端部的左侧，所述左前防撞架和左后防撞架的中部均设有防撞架固定套，所述防撞架固定套固定于定位半圆块的上侧，所述左前防撞架左端的下侧设有左前挡片，所述左前挡片右侧的中心设有定位销，所述左前挡片设于抽压机构左端面的前侧上，且定位销设于定位孔内，所述左后防撞架左端的下侧设有左后挡片，所述左后挡片设于抽压机构左端面的后侧上，所述右包裹片设于抽压机构的右上侧。

作为优选，所述左防撞块和缸头防撞块均采用塑料材质。