[发明专利]一种智能交通可变标志指示装置在审
申请号: | 202010987367.2 | 申请日: | 2020-09-18 |
公开(公告)号: | CN112102724A | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 张婉霞 | 申请(专利权)人: | 广州花筑科技有限公司 |
主分类号: | G09F9/30 | 分类号: | G09F9/30;H05K7/20;G09G5/10;H04N17/00;F16M11/04;F16M11/18 |
代理公司: | 北京冠和权律师事务所 11399 | 代理人: | 赵真 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 交通 可变 标志 指示 装置 | ||
本发明涉及交通设施技术领域,且公开了一种智能交通可变标志指示装置,包括底座,所述底座的顶部与支撑杆的底端固定连接,所述支撑杆的内部开设有空槽,所述空槽底部内壁固定连接有电动推杆,所述电动推杆的输出端与活动板的底部固定连接,所述空槽的右侧开设有两组滑腔,所述活动板的右侧固定连接有两组滑块。该智能交通可变标志指示装置,通过开启马达后转盘的转动,进入使连接绳拽动放置块移动,同时使弹簧受到拉伸,在关闭马达后,弹簧不再被拉伸而是将放置块向回弹,从而使放置块的移动带动着旋转电机和风扇移动,由此在开启旋转电机后,左右移动中的风扇就会均匀且快速的对电子显示板散发冷却气流,加快了冷却的效率。
技术领域
本发明涉及交通设施技术领域,具体为一种智能交通可变标志指示装置。
背景技术
路标是指示道路情况的标志,并是为旅行人指路的装有指路牌的柱子,道路交通标志是绝大多数国家在道路设置的标志以警告、禁止、限制、指示道路使用者,路标指示装置即指安装有路标和保护路标的装置,常见的路标指示装置在使用使需人工更换插画图或拆卸路标板来进行路标内容的更换,具有较高的人力成本,传统的路标指示装置不能对路标起到良好的保护,风雨天气时容易损坏。
根据中国公告号CN211113266U中公开的一种智能交通路标指示装置,通过设置挡板和护盖可为路标指示装置提供保护,避免路标指示装置与雨水及外界溶液相接触造成损害,通过设有的可视窗和电子显示板可清晰的展示路标指示的内容使旅人清晰准确的了解前方路况,通过设有的风冷却器可对电子显示板进行适度的冷却,避免因电子显示板工作时间过久热量过高产生损坏,但是这样的方式风冷却器的位置固定,无法快速且均匀的对电子显示板冷却。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种智能交通可变标志指示装置,解决了无法快速且均匀的散热的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种智能交通可变标志指示装置,包括底座,所述底座的顶部与支撑杆的底端固定连接,所述支撑杆的内部开设有空槽,所述空槽底部内壁固定连接有电动推杆,所述电动推杆的输出端与活动板的底部固定连接,所述空槽的右侧开设有两组滑腔,所述活动板的右侧固定连接有两组滑块,且两组滑块分别滑动连接在两组滑腔内,所述滑块的右侧贯穿滑腔并延伸至支撑杆外,所述滑块的右侧与卡块的左侧固定连接,所述卡块的右侧与连接杆的左端固定连接,所述连接杆的右端与电子显示板固定连接,所述电子显示板的顶部固定连接有两组连接柱,所述连接柱的顶端与固定块的底部固定连接,所述固定块的内部开设有活动槽,所述活动槽的底部开设有移动腔,所述活动槽左侧内壁与弹簧的左端固定连接,所述弹簧的右端与放置块的左侧固定连接,所述放置块的底部贯穿移动腔并延伸至固定块外,所述放置块的底部与滑块的顶部固定连接,所述滑块的底部固定连接有旋转电机,所述旋转电机的输出端与风扇固定连接。
优选的,两组所述连接柱中位于右侧的连接柱的内部开设有凹槽,所述凹槽底部内壁固定连接有马达,所述马达的输出端与转动杆的底端固定连接,所述转动杆的顶端贯穿固定块并延伸至活动槽内,所述转动杆的顶端与轴承的中部固定连接,所述轴承的顶部与活动槽顶部内壁固定连接,所述转动杆的外侧固定连接有转盘,所述转盘的内部固定连接有连接绳,所述连接绳的左端与放置块的右侧固定连接。
优选的,所述活动槽后侧内壁和前侧内壁均开设有平衡腔,所述平衡腔内壁的长度小于活动槽内壁的长度,所述平衡腔内壁的长度小于移动腔内壁的长度,所述平衡腔的内部滑动连接有平衡块,所述平衡块远离平衡腔的一侧贯穿平衡腔并延伸至活动槽内,两组所述平衡块均与放置块的外侧固定连接,所述平衡块的长度大于平衡腔内壁的宽度,且平衡块的高度与平衡腔内壁的高度相适配。
优选的,所述活动板的顶部固定连接有缓冲块,所述缓冲块的内部填充有海绵和减震弹簧。
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