[发明专利]一种双向常闭气动提升阀在审
申请号: | 202010987691.4 | 申请日: | 2020-09-18 |
公开(公告)号: | CN112197037A | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 林福明 | 申请(专利权)人: | 宁波市镇海天地液压有限公司 |
主分类号: | F16K17/04 | 分类号: | F16K17/04;F16K31/38;F16K39/02 |
代理公司: | 宁波浙成知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33268 | 代理人: | 洪松 |
地址: | 315221 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双向 闭气 提升 | ||
本发明涉及气动元件技术领域,特指一种双向常闭气动提升阀,包括顶盖、连环套、阀座、油口接套与阀套,连环套的上部与顶盖固定连接,连环套的下部与阀座的上部固定连接,油口接套可转动的套于阀座上,阀座的下部与阀套固定连接,阀套上设有工作口一与工作口二,阀套内设有可上下移动的主阀芯,工作口一与工作口二之间通过主阀芯的上下移动实现连通或闭合,阀座内设有可上下移动的控制阀芯,连环套内设有可上下移动的弹簧座,控制阀芯的上部通过紧定螺钉固定于弹簧座上,控制阀芯的下部抵触于主阀芯上,弹簧座与顶盖之间设有弹簧。采用这样的结构设置,其具有双向性。
技术领域
本发明涉及气动元件技术领域,特指一种双向常闭气动提升阀。
背景技术
气动提升阀是指在气动系统中控制气流的压力、流量和流动方向,并保证气动执行元件或机构正常工作的各类气动元件。气动提升阀的结构可分解成阀体和阀芯两部分,其中阀体又包括阀座和阀孔等结构组件,根据阀体和阀芯的相对位置,有常闭型和常开型两种。控制和调节压缩空气压力的元件称为压力控制阀,控制和调节压缩空气流量的元件称为流量控制阀,改变和控制气流流动方向的元件称为方向控制阀。
目前,洒水车的开关阀大多采用与单向阀配合使用,其单向阀的缺陷在于不具有双向性,因此有必要研发一款具有双向性的气动提升阀用于与洒水车的开关阀配合使用。
发明内容
针对以上问题,本发明提供了一种双向常闭气动提升阀,有效解决现有技术的不足。
为了实现上述目的,本发明应用的技术方案如下:
一种双向常闭气动提升阀,包括顶盖、连环套、阀座、油口接套与阀套,连环套的上部与顶盖固定连接,连环套的下部与阀座的上部固定连接,油口接套可转动的套于阀座上,阀座的下部与阀套固定连接,阀套上设有工作口一与工作口二,阀套内设有可上下移动的主阀芯,工作口一与工作口二之间通过主阀芯的上下移动实现连通或闭合,阀座内设有可上下移动的控制阀芯,连环套内设有可上下移动的弹簧座,控制阀芯的上部通过紧定螺钉固定于弹簧座上,控制阀芯的下部抵触于主阀芯上,弹簧座与顶盖之间设有弹簧,主阀芯与阀座之间设有腔体一,主阀芯上设有通道一与通道二,通道一的一端连通于腔体一,通道一的另一端连通于工作口二,通道二的一端与控制阀芯的锥形端对应封堵,通道二的另一端内设有钢球与弹性销,油口接套上设有控制口,阀座与弹簧座之间成型设有通道三与腔体二,通道三的一端连通于腔体二,通道三的另一端连通于控制口。
根据上述方案,所述通道一与工作口二的连接处设有滤网与滤网压环,滤网通过滤网压环固定于主阀芯上。
根据上述方案,所述顶盖上设有透气孔。
根据上述方案,所述阀座上设有便于控制阀芯穿过的铜压环,铜压环与阀座之间设有胶圈三。
根据上述方案,所述阀套的外壁上部套有胶圈一,阀套的外壁下部套有垫圈一与胶圈二。
根据上述方案,所述阀套的内壁与阀座的外壁之间设有垫圈二、胶圈三与螺纹密封胶二。
根据上述方案,所述阀座的外壁与油口接套的内壁之间设有胶圈四,阀座的内壁与弹簧座的外壁之间设有胶圈五,阀座的外壁与连环套的内壁之间设有胶圈六与螺纹密封胶一。
根据上述方案,所述连环套的内壁与弹簧座的外壁之间设有胶圈七,连环套的内壁与顶盖的外壁之间设有螺纹密封胶三。
本发明有益效果:
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