[发明专利]一种公路沥青氧化处理工艺

说明书

本发明属于沥青生产技术领域，具体的说是一种公路沥青氧化处理工艺，该方法中使用的氧化装置包括底座，所述底座顶端固定有两个支撑板，两个所述支撑板之间固定有氧化罐，所述氧化罐的内侧壁上设有加热环，所述加热环嵌入氧化罐的内侧壁内，两个所述支撑板之间转动安装有转轴，所述转轴穿过氧化罐，所述转轴侧壁上沿其周向等距离设有两个以上的拨块组；本发明通过对氧化罐内通入热空气，并通过对高锰酸钾进行加热使之产生大量的氧气来提高热空气的氧气浓度，使得氧化罐内的沥青得到充分的氧化处理，从而使得本发明适用于空气中氧气浓度低的地区，进而提高了本发明的适用范围，也进一步的提高了沥青的氧化效率。

技术领域

本发明属于沥青生产技术领域，具体的说是一种公路沥青氧化处理工艺。

背景技术

公路是联接城市之间、乡村之间、工矿基地之间的按照国家技术标准修建的，由公路主管部门验收认可的道路。公路不含田间或农村自然形成的小道，它主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施。它有一般公路与汽车专用公路之别，后者越来越多出现了公路等级，二级公路因此就有两种规格。沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。

现有技术中也出现了一些关于沥青氧化处理的技术方案，如申请号为CN201811052274.X的一项中国专利，该专利公开了一种沥青氧化处理工艺，该专利通过向沥青中通入热空气实现对沥青进行氧化处理，同时利用热空气对沥青进行搅拌及散热，提高了沥青氧化过程中的能源的充分利用，并且通过位移机构带动排料机构向下运动，从而通过底板将沥青全部挤出，通过三角状的刮块能够进一步的将沥青从箱体内壁刮掉，减少残留，提高排料速度，但是没有解决热空气中氧含量的问题，因高原地区空气中的氧含量少，在通入热空气时无法使得沥青得到充分的氧化处理，从而无法提高氧化处理的效果，直接影响到公路沥青的质量，特别是对小面积的路面修补时，现场制作沥青往往比工厂运送更加的省事省钱。

据此，本发明提出了一种公路沥青氧化处理工艺，该工艺中使用的氧化装置通过对氧化罐内通入热空气，并通过对高锰酸钾进行加热使之产生大量的氧气来提高热空气的氧气浓度，使得氧化罐内的沥青得到充分的氧化处理，从而使得本发明适用于空气中氧气浓度低的地区，进而提高了本发明的适用范围，也进一步的提高了沥青的氧化效率，使得路面修补效率进一步提高。

发明内容

为了弥补现有技术的不足，本发明提出的一种公路沥青氧化处理工艺，该工艺中使用的氧化装置通过对氧化罐内通入热空气，并通过对高锰酸钾进行加热使之产生大量的氧气来提高热空气的氧气浓度，使得氧化罐内的沥青得到充分的氧化处理，从而使得本发明适用于空气中氧气浓度低的地区，进而提高了本发明的适用范围，也进一步的提高了沥青的氧化效率，使得路面修补效率进一步提高。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种公路沥青氧化处理工艺，包括以下步骤：

S1：对公路凹坑处进行清理，取出凹坑内的异物和灰尘，利用加热装置对公路损坏凹坑处进行加热，使得公路凹坑边缘处的沥青融化，将融化的沥青转移到氧化装置内；清理使得公路凹坑处保持清洁，便于沥青的转移以及后期的修补；

S2：对氧化装置的氧化罐内填入新沥青，启动驱动电机带动转轴转动，使得新沥青和S1中融化的沥青融合在一起，向氧化装置内通入热空气，使得储物盒内的高锰酸钾受热产生氧气，氧气随着热空气一同进入到氧化罐内，从而使得氧化罐内氧气浓度升高，沥青在氧化罐内被氧化，得到氧化后的沥青；将旧的沥青和新的沥青料混合在一起降低了修补成本，也对现有材料进行二次利用，减少了环境污染，氧化装置在对沥青进行氧化处理时通入热空气，使得高锰酸钾受热分解成氧气，从而使得氧化装置内腔中的氧气含量上升，进而提高了沥青的氧化效率；