[发明专利]变速箱油温控制方法、装置、设备及可读存储介质

说明书

本发明提供一种变速箱油温控制方法、装置、设备及可读存储介质。该方法包括：获取变速箱油温，并确定变速箱油温所处的温度区间；基于变速箱油温所处的温度区间，执行对应的控制策略，以供降低变速箱油温。通过本发明，基于变速箱油温所处的温度区间，选取相应的控制策略，并执行所选取的控制策略，以供降低变速箱油温，实现了将变速箱油温控制在合理范围，避免了因变速箱油温过高导致离合器损坏的情况发生。

技术领域

本发明涉及汽车变速箱技术领域，尤其涉及一种变速箱油温控制方法、装置、设备及可读存储介质。

背景技术

湿式双离合器自动变速箱包含两个输入轴，一个输入轴控制奇数档齿轮，另一个输入轴控制偶数档齿轮，换档时，一个离合器将已啮合的齿轮失去动力，同时另一个离合器使预啮合的齿轮得到动力。通过两个离合器的交替工作实现连续传递动力，在两个离合器交替过程中，通过控制两离合器传递的扭矩和滑摩，可以减少冲击，提高换档平顺性、舒适性。当离合器传递扭矩较大、且长时间滑摩时，离合器因产生大量的热量而温度升高，导致离合器烧蚀，从而引起变速箱的失效，给汽车的安全行驶带来极大的威胁。

为了降低离合器温度，现有技术中通过冷却油泵将变速箱油送到离合器，变速箱油通过齿轮和离合器驱动盘的搅动和飞溅作用甩到变速箱壳体，变速箱壳体通过和空气进行热交换，将热量散到空气中。当离合器持续升温，会导致变速箱油的温度越来越高，当变速箱油的温度大于一定值时，可能导致离合器温度超出其能承受的最大温度，从而导致离合器损坏。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种变速箱油温控制方法、装置、设备及可读存储介质，旨在解决现有技术中当变速箱油的温度大于一定值时，导致离合器损坏的情况发生。

第一方面，本发明提供变速箱油温控制方法，所述变速箱油温控制方法包括：

获取变速箱油温，并确定变速箱油温所处的温度区间；

基于变速箱油温所处的温度区间，执行对应的控制策略，以供降低变速箱油温。

第二方面，本发明还提供一种变速箱油温控制装置，所述变速箱油温控制装置包括：

确定模块，用于获取变速箱油温，并确定变速箱油温所处的温度区间；

执行模块，用于基于变速箱油温所处的温度区间，执行对应的控制策略，以供降低变速箱油温。

第三方面，本发明还提供一种变速箱油温控制设备，所述变速箱油温控制设备包括处理器、存储器、以及存储在所述存储器上并可被所述处理器执行的变速箱油温控制程序，其中所述变速箱油温控制程序被所述处理器执行时，实现如上所述的变速箱油温控制方法的步骤。

第四方面，本发明还提供一种可读存储介质，所述可读存储介质上存储有变速箱油温控制程序，其中所述变速箱油温控制程序被处理器执行时，实现如上所述的变速箱油温控制方法的步骤。

本发明中，获取变速箱油温，并确定变速箱油温所处的温度区间；基于变速箱油温所处的温度区间，执行对应的控制策略，以供降低变速箱油温。通过本发明，基于变速箱油温所处的温度区间，选取相应的控制策略，并执行所选取的控制策略，以供降低变速箱油温，实现了将变速箱油温控制在合理范围，避免了因变速箱油温过高导致离合器损坏的情况发生。

附图说明

图1为本发明实施例方案中涉及的变速箱油温控制设备的硬件结构示意图；

图2为本发明变速箱油温控制方法一实施例的流程示意图；

图3为本发明变速箱油温控制装置一实施例的功能模块示意图。

本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式