[发明专利]一种接头

权利要求书

1.一种接头，用于航空发动机燃油总管的输油，包括本体(1)，本体设置有进油口(11)和多个出油口(12)，其特征在于，本体(1)还包括以平滑渐变结构设置的集油腔(13)，其中：

所述进油口(11)和多个所述出油口(12)分别与所述集油腔(13)连通；

油通过平滑渐变结构设置的所述集油腔(13)进入多个出油口能够降低油在输送过程中的压力损失。

2.根据权利要求1所述的接头，其特征在于，平滑渐变结构为斜直线渐变结构或弧形渐变结构，弧形渐变结构圆心背向所述集油腔(13)。

3.根据权利要求2所述的接头，其特征在于，所述集油腔(13)肩部内型面按所述集油腔(13)进油夹角扩张，所述集油腔(13)进油夹角的取值范围为80°～100°。

4.根据权利要求1或2或3所述的接头，其特征在于，所述出油口的数量为2个，两个出油口之间以圆心朝向集油腔(13)的过油部(14)以弧形结构设置或是以下凹折线结构设置，用以减少油的压力损失。

5.根据权利要求4所述的接头，其特征在于，所述进油口(11)的数量为多个并与所述集油腔(13)的数量相同，且小于或等于出油口的数量。

6.根据权利要求1或2或3所述的接头，其特征在于，所述出油口(12)的数量为3个。

7.根据权利要求6所述的接头，其特征在于，所述进油口(11)的数量为多个并与所述集油腔(13)的数量相同，且小于或等于所述出油口(12)的数量。

8.根据权利要求1所述的接头，其特征在于，所述进油口(11)与航空发动机的输油管(2)活动连接。

9.根据权利要求1或8所述的接头，其特征在于，渐变后的所述集油腔(13)面积大于所述进油口直线段面积。

10.根据权利要求1所述的接头，其特征在于，所述集油腔(13)各个截面的面宽度大于所述进油口(11)直径，所述进油口(11)的总截面积大于所有所述出油口(12)的截面积之和，和/或，所述集油腔(13)各个截面的面积由所述进油口(11)向所述出油口(12)方向，逐级增大。