[发明专利]一种具有多角度移动的汽车车顶凹槽打磨加工生产设备有效
申请号: | 202010991450.7 | 申请日: | 2020-09-21 |
公开(公告)号: | CN112139917B | 公开(公告)日: | 2022-02-25 |
发明(设计)人: | 李川;伍依凡 | 申请(专利权)人: | 重庆工商大学 |
主分类号: | B24B19/02 | 分类号: | B24B19/02;B24B41/06;B24B55/00;B24B47/12;B24B47/22;B24B47/04;B24B47/06 |
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地址: | 400064 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 角度 移动 汽车 车顶 凹槽 打磨 加工 生产 设备 | ||
1.一种具有多角度移动的汽车车顶凹槽打磨加工生产设备,包括机架(1),其特征在于:所述机架(1)的两侧支架顶部设置有第一滑轨(2),且第一滑轨(2)的内部连接有第一滑块(3),所述第一滑块(3)的顶部连接有支撑座(4),且支撑座(4)的上方设置有活塞杆(5),所述活塞杆(5)的左侧横穿安装于单柱液压缸(6)的内部,且单柱液压缸(6)的左侧端部与活塞杆(5)的右侧端部对称设置有耳环(7),所述耳环(7)的内孔安装有连接杆(8),且连接杆(8)的一侧端部与升降机构(9)的下方表面相连接,所述升降机构(9)的内侧表面设置有滑槽(10),且滑槽(10)的内部横穿连接有连接横杆(11),所述连接横杆(11)的两侧表面对称设置有第二滑轨(12),且连接横杆(11)的顶部表面安装有齿条(13),所述连接横杆(11)的上方设置有位移机构(14),且位移机构(14)的底部中心线位置固定安装有支撑杆(15),所述支撑杆(15)的下方内部横穿设置有第一小轴(16),且第一小轴(16)的两端与打磨器(17)的顶部内侧表面相连接,所述打磨器(17)的内部设置有转子(18),且转子(18)的输出端上安装第二同步齿轮(19),所述第二同步齿轮(19)的齿槽啮合连接有从动齿轮(20),且从动齿轮(20)的齿孔横穿设置有从动杆(21),所述从动杆(21)的底部与连接座(22)的表面中心线连接,且连接座(22)的底部四周对称设置有伸缩杆(23),所述伸缩杆(23)的内部安装有弹簧(24),所述伸缩杆(23)的底部设置有第二小轴(25),且第二小轴(25)的两侧端部连接于打磨盘(26)的内部,所述打磨盘(26)的下方设置有丝绸打磨轮(27),所述机架(1)的中部安装有工作台(28),且工作台(28)的一侧上方设置限位块(29),所述机架(1)的内部工作台(28)的下方设置有吸附机构(30)。
2.根据权利要求1所述的一种具有多角度移动的汽车车顶凹槽打磨加工生产设备,其特征在于:所述第一滑轨(2)与机架(1)两侧竖立的支架为一体化结构,且机架(1)两侧支架的宽度和高度大于车顶棚的宽度和高度,所述第一滑块(3)和活塞杆(5)之间为卡扣固定连接,且活塞杆(5)通过第一滑块(3)在第一滑轨(2)中移动时构成可支撑结构。
3.根据权利要求1所述的一种具有多角度移动的汽车车顶凹槽打磨加工生产设备,其特征在于:所述升降机构(9)包括控制电机(901)、蜗杆(902)和滚珠丝杠(903),且升降机构(9)的内部下方设置有控制电机(901),所述控制电机(901)的输出端上连接诶有蜗杆(902),且蜗杆(902)的上方设置有滚珠丝杠(903)。
4.根据权利要求3所述的一种具有多角度移动的汽车车顶凹槽打磨加工生产设备,其特征在于:所述控制电机(901)和升降机构(9)之间为螺栓固定连接,且控制电机(901)和蜗杆(902)之间为联轴器卡扣连接,所述滚珠丝杠(903)和蜗杆(902)之间为活动连接,且滚珠丝杠(903)通过蜗杆(902)和控制电机(901)之间构成可升降结构。
5.根据权利要求1所述的一种具有多角度移动的汽车车顶凹槽打磨加工生产设备,其特征在于:所述连接横杆(11)的两端分别与滚珠丝杠(903)之间为卡扣固定连接,且连接横杆(11)和第二滑轨(12)与齿条(13)之间为一体化结构。
6.根据权利要求1所述的一种具有多角度移动的汽车车顶凹槽打磨加工生产设备,其特征在于:所述位移机构(14)包括第二滑块(1401)、第一同步齿轮(1402)和步进电机(1403),且位移机构(14)的内孔两侧表面对称设置有第二滑块(1401),且位移机构(14)的内腔中安装有第一同步齿轮(1402),所述第一同步齿轮(1402)的齿轮与步进电机(1403)的输出端相连接。
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