[发明专利]一种垃圾转运集装箱用密封条结构设计方法在审
申请号: | 202010992224.0 | 申请日: | 2020-09-21 |
公开(公告)号: | CN112668139A | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 张欧;黄长缨;沈海红;陈祺;张明明;刘维;蔡永华;周志勇;吴迪 | 申请(专利权)人: | 上海环境物流有限公司;武汉理工大学 |
主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20;G06F30/17;G06F119/14;G06F119/04 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 周舒蒙 |
地址: | 20111*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 垃圾 转运 集装箱 密封条 结构设计 方法 | ||
本发明公开了一种对原垃圾箱处密封条进行取样调查,分析原有密封条的工作环境;对原有密封条尺寸进行测量;对垃圾箱体、箱门以及密封条分别进行建模;利用模型对箱门进行受力分析,计算获得箱门密封合紧力,也即箱门与现有密封条之间的总接触力,并根据密封条的长度计算单位长度的密封条应提供的最小接触力;将建立的模型导入ANSYS软件中,设置垃圾箱体、箱门及密封条的材料属性,计算分析密封条其截面各部分在不同工作状态下的变形;在保证密封条提供最小接触力的前提下,对密封条的截面结构进行优化本发明的有益效果为:本发明所述设计方法针对性强,改善了垃圾箱转运过程中出现渗滤液的状况,同时降低了密封条的成本。
技术领域
本发明涉及密封技术领域,具体涉及一种垃圾转运集装箱用密封条结构设计方法。
背景技术
随着城市化进程的加快,城市生活垃圾的产生量迅速增加,垃圾中转站作为连接垃圾产生源头和末端处置系统的结合点,其作用越来越明显。在垃圾转运压缩过程中,为了提高运转效率并减少运输途中对周围环境的影响,多选择集装箱作为转运载体。生活垃圾在集装箱转运过程中也会产生一定量的污染气体和污水。由于污水存在一定的腐蚀和其他性质会对集装箱密封条进行腐蚀,会导致集装箱的漏水现象,也会对环境和人的身体健康造成一定的影响。
现有密封条其截面结构如图5所示,其截面包括环状的上唇和呈梯形的下层部分,下层部分的下部开设有矩形槽,矩形槽的四角为直角;下层部分的上部开设有U型槽,U型槽的两底角为直角,且U型槽的开口两端与环状的上层部分相连;所述U型槽的底部与矩形槽的顶部之间为中间唇,矩形槽的底部与密封条的底边之间为下唇。密封条的总宽度为39.98mm,总高度为55.5mm,密封条的接触长度为26.5mm,唇边厚度为5.88mm。目前,集装箱密封条成本过高,使用一段时间后存在漏水现象,密封条腐蚀老化严重。
发明内容
本发明的目的在于,针对现有技术的不足,提供一种垃圾转运集装箱用密封条结构设计方法,解决现有技术垃圾箱转运过程中密封条不严实的问题。
本发明采用的技术方案为:一种垃圾转运集装箱用密封条结构优化设计方法,包括以下几个步骤:
步骤一、对原垃圾箱处密封条进行取样调查,分析原有密封条的工作环境;
步骤二、对原有密封条尺寸进行测量;
步骤三、对垃圾箱体、箱门以及密封条分别进行建模;
步骤四、利用模型对箱门进行受力分析,计算获得箱门密封合紧力,也即箱门与现有密封条之间的总接触力,并根据密封条的长度计算单位长度的密封条应提供的最小接触力;
步骤五、将建立的模型导入ANSYS软件中,设置垃圾箱体、箱门及密封条的材料属性,计算分析密封条其截面各部分在不同工作状态下的变形;
步骤六、根据步骤五的计算分析结果对密封条的截面结构进行优化;
步骤七、对优化后的密封条进行受力和变形分析,验证优化方案。
按上述方案,在步骤五中,所述垃圾箱体和箱门选择结构钢材料,密封条选择TPEE材料,并设置Mooney-Rivlin参数C10和C01。
按上述方案,在步骤五中,设置密封条与垃圾箱体和箱门的密封形式:将密封条与垃圾箱体、密封条与箱门的接触均设为摩擦接触。
按上述方案,在步骤五中,选择面单元和线单元,对模型进行网格划分。
按上述方案,参数C10和C01的计算方法为:
用应变能密度函数W来表征超弹性材料的特性,对其求应变分量的一阶导数,用公式(1)表示:
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