[发明专利]一种变速杆护罩总成焊接工装

说明书

本发明涉及汽车零部件技术领域，公开了一种变速杆护罩总成焊接工装，包括底板，底板上端固定连接有固定板，底板上端安装有焊接台，固定板靠近焊接台一侧的板壁上连接有支撑板，支撑板与底板之间安装有紧固定位机构，气缸安装在支撑板上端，气缸活塞端连接有移动板，底板上端关于焊接台对称安装有两个U型框，U型框内滑动连接有移动块，U型框内固定连接有移动杆，移动杆贯穿移动块设置，移动块远离底板的一端穿过U型框框口并向上延伸且铰接有传动柱，传动柱另一端铰接在移动板下端。本发明通过设置简单的机械结构对变速杆护罩上的零部件进行自动的固定和焊接的定位，节约时间，减少误差，从而提高工作效率。

技术领域

本发明涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种变速杆护罩总成焊接工装。

背景技术

变速器操纵杆，习惯上简称“挡杆”或“挡位”，变速杆可以改变变速器中齿轮的齿合化，使车辆的行驶速度变化，驱动力随之变化；是使运动部件从某一速度变换为另一速度的工具，对汽车而言，是一个不可缺少的零部件，所以，在保护方面，通常都是在外面套上护罩进行保护。

但是，现有的变速杆护罩在焊接过程中，往往固定起来都是比较麻烦的，从而导致焊接结束后，取下比较浪费时间，以及，在焊接过程中大部分都是凭感觉对节点进行焊接，误差较大，从而影响产品质量。

发明内容

本发明的目的是为了解决变速杆护罩在焊接过程中，往往固定起来都是比较麻烦的，从而导致焊接结束后，取下比较浪费时间，以及，在焊接过程中大部分都是凭感觉对节点进行焊接，误差较大，从而影响产品质量的问题，而提出的一种变速杆护罩总成焊接工装。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种变速杆护罩总成焊接工装，包括底板，所述底板上端固定连接有固定板，所述底板上端安装有焊接台，所述固定板靠近焊接台一侧的板壁上连接有支撑板，所述支撑板与底板之间安装有紧固定位机构；

所述紧固定位机构包括气缸，所述气缸安装在支撑板上端，所述支撑板上端中心处开设有通孔，所述气缸活塞端穿过通孔并连接有移动板，所述底板上端关于焊接台对称安装有两个U型框，所述U型框内滑动连接有移动块，所述U型框内固定连接有移动杆，所述移动杆贯穿移动块设置，且移动块滑动连接在移动杆上，所述移动块远离底板的一端穿过U型框框口并向上延伸且铰接有传动柱，所述传动柱另一端铰接在移动板下端，所述移动块靠近焊接台一端的侧壁上连接有紧固板，所述紧固板另一端设置在焊接台上端，位于所述移动板和焊接台之间的固定板侧壁上连接有定位板，所述定位板下端连接有螺纹杆，所述螺纹杆的杆壁上螺纹连接有螺纹管，所述螺纹管管壁上连接有定位管，所述定位管内滑动连接有定位杆，所述定位杆靠近底板一侧的侧壁上安装有激光笔。

优选的，所述支撑板靠近焊接台一侧的侧壁上关于气缸对称连接有两块限位板，两块所述限位板相向侧均开设有限位槽，所述限位槽内滑动连接有限位块，所述限位块靠近气缸的一端穿过限位槽槽口并向外延伸且连接在移动板上。

优选的，所述限位槽内固定连接有限位杆，所述限位杆贯穿限位块设置，且限位块滑动连接在限位杆上。

优选的，所述移动块靠近底板的一端开设有滚动槽，所述滚动槽内设置有滚动的滚珠，所述滚珠穿过滚动槽槽口设置，且滚珠滚动连接在U型框的内框底。

优选的，所述螺纹杆远离定位板的一端连接有阻挡板。

优选的，两块所述紧固板的相向侧均安装有缓冲垫。

与现有技术相比，本发明提供了一种变速杆护罩总成焊接工装，具备以下有益效果：

1、该变速杆护罩总成焊接工装，通过设置气缸、弧形、U型框、移动块、移动杆、传动杆和紧固板，对不同大小的零部件进行自动固定，不需要人工进行调整，方便固定和取下，减少时间，提高工作效率。