[发明专利]一种汽车组装用玻璃升降器

说明书

本发明涉及汽车配件技术领域，且公开了一种汽车组装用玻璃升降器，包括电机座板，所述电机座板的一端固定连接有驱动电机，所述电机座板的另一端活动连接有扇形齿板，所述扇形齿板的一端活动连接有主动臂。本发明通过设置撞击自闭机构，当车辆在以较快速度行驶时，车前受到撞击，导致车辆速度急速下降时，玻璃升降器内的活动磁块在惯性的作用下快速向前移动，并移动至上磁块和固定磁块以及下磁块和固定磁块之间，使得主动臂内的下磁块和固定磁块以及从动臂内的上磁块和固定磁块连接为一个整体，使得上磁块和下磁块的磁性快速增大，并在上磁块与下磁块互斥的作用下，使得主动臂与从动臂变形，并使处于打开状态的玻璃能被快速关闭。

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车组装用玻璃升降器。

背景技术

玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类，现在许多轿车门窗玻璃的升降一般都改用按钮式的电动升降方式，使用电动玻璃升降器，轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等组成，总开关由驾车者，控制全部门窗玻璃的开闭，而各车门内把手上的分开关由乘员分别控制各个门窗玻璃的开闭，操作十分便利。

汽车在行驶过程中，由于驾驶人员的不规范操作，常常会有高速撞击、紧急刹车和冲入河中等意外情况发生，而像在汽车冲入河中时，打开的玻璃会导致大量河水涌入车内，对车内人员造成较大冲击，且在发生此种情况时，驾驶人员通常处于走神、惊慌和疲劳等阶段，无法做出正确判断等情况，而玻璃关闭时，由于玻璃具有较好的密封性，使得河水不会立马涌入车内，给驾驶人员充足时间进行反应，并做出正确判断，而传统玻璃升降器缺乏在遇见险情，车速急将时，自动将车窗关闭，保护车内车内人员安全的能力，使得车内人员错过最佳避险时机，且汽车的玻璃升降器通常带有防夹手装置，但汽车在使用时间较长后，内部芯片会出现烧坏、短路等情况，无法保障防夹手装置的正常工作。

发明内容

针对背景技术中提出的现有玻璃升降器在使用过程中存在的不足，本发明提供了一种汽车组装用玻璃升降器，具备遇险自闭、防夹手的优点，解决了上述背景技术中提出的技术问题。

本发明提供如下技术方案：一种汽车组装用玻璃升降器，包括电机座板，所述电机座板的一端固定连接有驱动电机，所述电机座板的另一端活动连接有扇形齿板，所述扇形齿板的一端活动连接有主动臂，所述主动臂的中部通过转动杆与从动臂的中部活动连接，所述从动臂的下端活动连接有滑轨，所述主动臂和从动臂的上端活动连接有托架，所述托架的上表面通过螺栓固定连接有门窗玻璃，所述主动臂和从动臂的中部均开设有活动槽，所述主动臂和从动臂的内腔均固定连接有位于活动槽两端的固定磁块，所述主动臂内腔固定连接有位于主动臂内腔活动槽下端的下磁块，所述从动臂内腔固定连接有位于从动臂内腔活动槽上端的上磁块，所述活动槽内腔的右端活动套接有活动磁块，所述扇形齿板的一端固定连接有位于主动臂下方的挡杆。

优选的，所述主动臂的右端与托架活动连接处设置有辅助臂，所述辅助臂内腔活动槽的外表面活动套接有形变管，且位于形变管内腔中的活动磁块分为长度相等的五段。

优选的，所述活动槽的内壁为摩擦力较大的材料制成，且位于活动槽右端的固定磁块与活动磁块均相吸。

本发明具备以下有益效果：

1、本发明通过设置撞击自闭机构，当车辆在以较快速度行驶时，车前受到撞击，导致车辆速度急速下降时，玻璃升降器内的活动磁块在惯性的作用下快速向前移动，并移动至上磁块和固定磁块以及下磁块和固定磁块之间，使得主动臂内的下磁块和固定磁块以及从动臂内的上磁块和固定磁块连接为一个整体，使得上磁块和下磁块的磁性快速增大，并在上磁块与下磁块互斥的作用下，使得主动臂与从动臂变形，并使处于打开状态的玻璃能被快速关闭。