[发明专利]一种吊装设备的安全加固结构有效
申请号: | 202010995692.3 | 申请日: | 2020-09-21 |
公开(公告)号: | CN112125154B | 公开(公告)日: | 2023-06-09 |
发明(设计)人: | 王坤旺 | 申请(专利权)人: | 阜阳市东建市政园林建设有限公司 |
主分类号: | B66C13/06 | 分类号: | B66C13/06;B66C1/14;F16C11/06;F16C11/10;F16C11/12 |
代理公司: | 安徽曌云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34183 | 代理人: | 赵军 |
地址: | 236000 安徽省阜阳市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 吊装 设备 安全 加固 结构 | ||
本发明涉及吊装设备技术领域,具体为一种吊装设备的安全加固结构,包括加固装置,加固装置的上端连接有绳索,加固装置的下端连接有挂钩,加固装置包括控制柱、立柱、铰接球和控制装置,加固装置上设置有若干均匀分布的控制柱,相邻的两个控制柱之间设置有立柱和控制装置,本发明构造设计实现了挂钩吊起货物运输时,外界环境物体剐蹭到加固装置或货物时,加固装置发生扭曲形变,进而顺利通过外界环境物体的拦截,加固装置形变过程中,会逐渐变得硬化迟缓,进而起到一定的缓冲效果,从而有效降低货物的晃动问题,起到很好的加固效果。
技术领域
本发明涉及吊装设备技术领域,具体为一种吊装设备的安全加固结构。
背景技术
现有技术中的吊装设备工作中,通过起吊机吊起绳索,绳索下端连接挂钩,挂钩勾住货物,完成吊起输送工作,货物在空中输送的过程中,一旦意外遇到物体剐蹭,可能直接引起绳索的形变,从而货物发生晃动,甚至发生货物从空中脱落的问题。
如果能够发明一种安全加固结构,可以有效降低货物的晃动问题,就能解决问题,为此我们提供了一种吊装设备的安全加固结构。
发明内容
本发明的目的在于提供一种吊装设备的安全加固结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种吊装设备的安全加固结构,包括加固装置,加固装置的上端连接有绳索,加固装置的下端连接有挂钩,所述加固装置包括控制柱、立柱、铰接球和控制装置,加固装置上设置有若干均匀分布的控制柱,相邻的两个控制柱之间设置有立柱和控制装置,立柱的一端固定连接有铰接球,铰接球设置在控制柱中,所述立柱的另一端连接有控制装置,若干控制装置和控制柱交替分布,所述控制装置包括顶板、底板、垫板和拦截装置,所述顶板的下端设置有底板,顶板和底板之间设置有垫板,垫板周围环设有若干均匀分布的拦截装置,拦截装置贯穿底板,且拦截装置上端延伸到顶板中,所述铰接球的一端和立柱固定连接,铰接球的另一端端部设置有橡胶盘,所述橡胶盘的一端固定连接有伸缩柱,伸缩柱一端延伸到铰接球上开设的圆柱槽中,所述铰接球上的圆柱槽中设置有波纹管,所述铰接球中开设有球状腔、主管腔、副管腔和支管腔,所述球状腔的一端连通有主管腔,主管腔一端和铰接球上的圆柱槽底面连接,主管腔的另一端连通有副管腔,副管腔一端延伸到立柱中,且副管腔端部和立柱的外壁连接,所述铰接球的侧壁上环设有若干均匀分布的活塞柱,活塞柱的一端延伸到控制柱中,活塞柱的另一端接触有弹簧,活塞柱和弹簧设置在铰接球的外壁上开设的细柱槽中,支管腔的一端和铰接球上的细柱槽底面连接,支管腔的另一端延伸到球状腔中,所述主管腔和副管腔中各设置有一个气阀。
优选的,所述气阀包括隔板、橡胶垫和T型盘,所述隔板形状为圆板且板体中部位置环设有若干均匀分布的粗孔,隔板的板体边缘位置环设有若干均匀分布的细孔,隔板的一侧接触有圆盘状的橡胶垫,橡胶垫的中部贯穿有T型盘,T型盘一端和隔板固定连接。
优选的,所述伸缩柱为圆柱状且伸缩柱活动套接在铰接球上的圆柱槽中,所述伸缩柱的侧壁上固定环设有若干均匀分布的导向滑块,导向滑块一端接触有弹簧片,导向滑块和弹簧片设置在铰接球上的圆柱槽内壁上开设的滑槽中。
优选的,所述拦截装置包括中心轴、外筒、螺纹柱和螺母,所述外筒设置在顶板上开设的板状槽中,外筒中部活动套接有中心轴,中心轴端部和顶板固定连接,外筒一侧固定连接有螺纹柱,螺纹柱贯穿底板上开设的板状槽中,螺纹柱上套有螺母,螺母设置在底板的下端。
优选的,所述顶板和底板均为圆板状且板体上开设有圆台槽,顶板的圆台槽和底板上的圆台槽对扣分布,垫板为圆板状且垫板设置在顶板的圆台槽和底板的圆台槽之间。
优选的,所述铰接球契合设置在控制柱上开设的球缺槽中,活塞柱形状为圆柱一端一体连接半球体,活塞柱的半球体凸出到控制柱的球缺槽内壁上开设的弧面槽中,橡胶盘为圆盘状且盘体一侧面为凸出弧面状,主管腔的一端和铰接球上的圆柱槽底面固定连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
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