[发明专利]一种新型发动机水泵复合工装夹具台

说明书

本发明公开了一种新型发动机水泵复合工装夹具台，包括工装夹持台，所述工装夹持台的上端面开设有第一安装槽，所述第一安装槽的内部设置有夹具底板，所述第五安装槽的内部安装有滑动块，两组所述滑动块的上端固定连接有夹持板，所述夹具底板的上端面开设有两组通孔，所述通孔的内部均安装有滑杆，所述若干组连接杆的一侧均连接有限位圆环板。本发明所述的一种新型发动机水泵复合工装夹具台，通过设置的限位圆环板既可以对泵盖进行固定，又可以对泵盖起到保护作用，在对泵盖进行铣削时如果加工发生意外，会带动泵盖向下移动，进而对泵盖起到保护作用，且设置的夹持板既可以对泵盖起到固定作用，又可以防止夹坏泵盖，具有较好的实用性。

技术领域

本发明涉及夹具台技术领域，特别涉及一种新型发动机水泵复合工装夹具台领域。

背景技术

发动机是汽车的动力部件，泵盖是发动机的主体部件，目前，产业化加工泵盖均是通过工装夹具将泵盖夹持在工装夹具上，工装夹具在车床上如数控车床上进行铣削加工，因此，将泵盖稳固夹持是高精度加工泵盖的必要条件，然而，现有技术公开的夹持泵盖的工装夹具较为螺纹，多为单一式加工、手动式紧固泵盖，采用上述工装夹具加工泵盖不仅工作效率低下，且手动式机械紧固容易存在紧固不充分，铣削加工过程中泵盖容易松动，进而造成加工尺寸偏差大，甚至产生废料，例如现有申请号为201921538182.2公开了一种一种发动机水泵复合工装夹具台，包括工装夹台，工装夹台的顶部设置有夹持组件，夹持组件包括前、后对称设置在工装夹台顶部的第一夹持机构以及第二夹持机构；第一夹持机构包括滑动连接在工装夹台上的第一夹持板，第一夹持板的前侧壁连接有第一气缸；第二夹持机构包括滑动连接在工装夹台上的第二夹持板，发动机水泵复合工装夹具台的顶部还包括顶部夹持组件，采用上述装置部件不仅加工效率高、省时省力，且加工精度高；但是，其存在着一些问题，首先，该现有装置没有防护功能，如果加工过程中发生意外，无法对泵盖起到保护作用，容易造成浪费，且设置的夹持机构容易夹坏泵盖，为此，我们提出一种新型发动机水泵复合工装夹具台。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种新型发动机水泵复合工装夹具台，可以有效解决背景技术中的问题：该现有装置没有防护功能，如果加工过程中发生意外，无法对泵盖起到保护作用，容易造成浪费，且设置的夹持机构容易夹坏泵盖，为此，我们提出一种新型发动机水泵复合工装夹具台。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种新型发动机水泵复合工装夹具台，包括工装夹持台，所述工装夹持台的上端面开设有第一安装槽，所述第一安装槽的内部设置有夹具底板，所述夹具底板的上端面开设有四组第五安装槽，靠近所述第五安装槽夹具底板的两侧均设置有限位板，所述第五安装槽的内部安装有滑动块，两组所述滑动块的上端固定连接有夹持板，所述夹具底板的上端面开设有两组通孔，所述通孔的内部均安装有滑杆，两组所述滑杆之间连接有若干组连接杆，所述若干组连接杆的一侧均连接有限位圆环板；

所述夹持板的一侧开设有第二安装槽，所述第二安装槽的内部设置有缓冲夹持板，所述缓冲夹持板的另一侧固定连接有第一移动杆，所述第一移动杆的一端连接有第一连接凸块，所述第二安装槽的内壁连接有第一固定杆，所述第一固定杆的内部开设有固定槽，所述固定槽的内部设置有第一弹簧，位于所述固定槽内部第一移动杆的外圆周上设置有第二弹簧，位于所述第一移动杆的上下两端缓冲夹持板的一侧连接有两组第二移动杆，所述第二移动杆的一端固定连接有第二连接凸块，所述第二连接凸块的一侧连接有第三弹簧，所述第三弹簧的一端与缓冲块固定连接；

其中，所述限位圆环板的上端面开设有圆环槽，所述圆环槽的内部安装有防护圆环，所述防护圆环的下端面连接有两组支撑连接杆，所述支撑连接杆的下端连接有支撑底板，所述圆环槽的内部底端设置有若干组防护检测机构；