[发明专利]一种基于全局视觉的多仓储AGV追踪方法有效
申请号: | 202010998015.7 | 申请日: | 2020-09-21 |
公开(公告)号: | CN112149555B | 公开(公告)日: | 2023-06-20 |
发明(设计)人: | 谢巍;杨启帆;廉胤东;周雅静;林丹淇;王锴欣 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学 |
主分类号: | G06V20/58 | 分类号: | G06V20/58;G06V10/774;G06Q10/087;G06Q10/047;G06N3/0464 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 何淑珍;江裕强 |
地址: | 510640 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 全局 视觉 仓储 agv 追踪 方法 | ||
1.一种基于全局视觉的多仓储AGV追踪方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)仓储系统顶部的摄像头拍摄仓库的全局图像,并将全局图像发送到控制中心用于仓储AGV的追踪;
2)控制中心的追踪系统对全局图像进行处理,在第一帧利用tiny_YOLOv3目标检测网络对多台AGV进行识别,并根据AGV顶部的AprilTag码确定每台AGV的ID及位姿;具体包括以下步骤:
步骤一、当仓储系统启动时,由于没有AGV的位姿信息和路径信息,因此使用tiny_YOLOv3目标检测网络来进行多AGV识别,用AGV图片、行人图片和仓库内常见障碍物图片对tiny_YOLOv3目标检测网络进行训练;
步骤二、为了识别AGV顶部的特征图案,对框选出来的AGV区域进行图像处理,具体的处理方式是首先将区域图像转换为灰度图像,再利用Opencv进行二值化处理,随后使用Canny边缘检测算法和FindContour函数提取物体轮廓;
步骤三、通过ApproxPolyDP函数对轮廓进行拟合,选取面积合适且被判定为正方形的特征图案作为当前AGV的特征图案,这里的特征图案选择了开源的AprilTag系统;
步骤四、以AGV顶部的AprilTag码外轮廓的四个角点为基础,将整个正方形区域栅格化,根据区域内各个栅格的像素值来对AprilTag进行解码,进而获取当前AprilTag码存储的二进制信息,作为当前AGV的ID;
步骤五、追踪系统提取到图案的轮廓集后,利用最小二乘法对正方形的各条边进行拟合,通过各边的斜率求得旋转的角度,然后加权得到适宜的角度:
其中,αi为第i条边对应的偏转角,n为特征图案一条边点集(xj,yj)的数量,将当前的图案旋转α度即得到任意一个正向的特征图案,但此时AGV的朝向未知,因此可根据AprilTag的旋转不变性,依次将图案旋转90度最终得到家族码中标准的特征图案,然后将这两部分的角度相加即得到AGV的航向角,如下式所示:
θ=90°×r+(45°-∝) (2)
其中,α是一个用于计算AGV航向角的辅助角,数值上等于AprilTag码四条边夹角的均值;r属于0~3,表示当前识别经过r次90度旋转能与家族码中匹配,ki为第i条边最小二乘法计算出角度的权重,此处设置每条边都具有相同的权重;
3)将仓库分为若干区域,控制中心的调度系统获取追踪系统发送的AGV位姿信息后利用分层规划算法进行每台AGV的路径规划;
4)当调度系统规划好每台AGV的路径后,追踪系统利用路径信息直接预测AGV的位置,然后设置一个动态的窗口来框选出AGV所在区域,同样识别区域内AprilTag码来确定每台AGV的信息,如果检测到的AGV数量少于当前仓库内AGV的数量,重新执行步骤2);
5)控制中心将路径信息转化成的速度指令发送至AGV,控制AGV能够按照既定路线到达目标区域,完成货物的分拣任务。
2.根据权利要求1上述的一种基于全局视觉的多仓储AGV追踪方法,其特征在于,步骤1)中顶部摄像头放置于仓库的顶部,用于监控和拍摄整个仓库的图像,其中仓储系统的控制中心包含多AGV追踪系统和多AGV调度系统,分别用于确定每台AGV的位姿信息和具体路径。
3.根据权利要求1上述的一种基于全局视觉的多仓储AGV追踪方法,其特征在于,步骤3)包括:
仓库分为两层进行分类和存储,其中第二层为分拣层,第一层为集中存储层;将分拣区域划分为n个区域,每个区域内都含有一个路口和与其连接的走廊,区域又有多个栅格,栅格是AGV调度的最基础单位,根据区域的分工不同,在分拣层又被分为起始区域和目标区域;在执行任务过程中,每台AGV会根据被分配的任务,利用分层规划得出到达目标区域的最优路径,AGV根据路径运行到目标区域后将携带的包裹投入管道中,货物会进入到第一层进行集中存储,分拣任务结束后AGV会再返回空闲的起始区域进行下一次任务循环。
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