[发明专利]一种大功率油电双动力静液压输出装置

说明书

本发明涉及一种铁路动力装置，尤其是涉及一种采用柴油发动机和以接触网高压电为电源的电动机两种动力作为输入输出静液压力的大功率油电双动力静液压输出装置，包括动力装置和传动装置，所述的动力装置包括柴油发动机和电动机，所述的传动装置包括柴油发动机输入侧的离合器和发动机万向轴、电动机输入侧的联轴器和电动机万向轴，所述的传动装置还包括与液压泵组连接的分动箱，所述的分动箱分别和发动机万向轴、电动机万向轴连接。

技术领域

本发明涉及一种铁路动力装置，尤其是涉及一种采用柴油发动机和以接触网高压电为电源的电动机两种动力作为输入输出静液压力的大功率油电双动力静液压输出装置。

背景技术

有砟线路道床清筛作业是铁路线路修理的主要作业内容，道床清筛是一项工作量大、劳动强度高的作业项目，目前我国已越来越多地采用道砟清筛机来完成。现有道砟清筛机一般是自带动力的，除动力装置外，道砟清筛机包含挖掘、输砟、筛分等功能装置，受车辆尺寸限制，无法布置大功率动力装置，其动力只能满足作业和作业低速走行的基本需求，无法达到一般铁路车辆运营速度和牵引道砟运输车辆的能力，实际清筛作业过程中，一般需要另外配置牵引机车配合作业。现有道砟清筛机一般采用柴油发动机提供动力，尾气排放净化处理不足，在封闭的隧道环境里清筛作业时，环境污染严重，严重威胁作业人员的生命健康。

发明内容

本发明就是针对既有清筛机动力能力有限、尾气排放净化处理能力不足的问题，提出一种采用柴油发动机和以接触网高压电为电源的电动机两种动力输入方式，静液压力输出的大功率动力装置，提高作业效率，并且能够改善作业环境。

本发明是通过以下技术方案实现的：

一种大功率油电双动力静液压输出装置，包括动力装置和传动装置，其特征是所述的动力装置包括柴油发动机和电动机，所述的传动装置包括柴油发动机输入侧的离合器和发动机万向轴、电动机输入侧的联轴器和电动机万向轴，所述的传动装置还包括与液压泵组连接的分动箱，所述的分动箱分别和发动机万向轴、电动机万向轴连接。

优选的，所述柴油发动机、电动机、分动箱分别通过各自的支架和减振器安装到一整体动力底架上，所述的整体动力底架上安装有万向轴防脱架。

优选的，所述柴油发动机的附件包括进气装置、尾气处理装置、发动机散热器、柴油箱，进气装置含有两个重型空气滤清器，并通过直管、直角弯头连接到柴油发动机的进气口，尾气处理装置包括由直角弯头、波纹管、直管从柴油发动机的排气口开始先后连通的SCR装置、DOC-DPF装置，SCR装置配套设有尿素储存箱，尿素储存箱安装在车体上，并通过液体管路和电缆与SCR装置连接，发动机散热器通过水管分别与柴油发动机的排水口和进水口连接，发动机散热器设置有风扇，柴油箱通过螺栓安装在车体底部。

优选的，还包括液压油供油装置，所述的液压油供油装置包括液压油箱和液压油散热器，液压油箱通过支架安装在车体上，在液压油箱上方安装液压油散热器，作业装置液压马达的高温回油先进入液压油散热器，经散热器风扇冷却后，通过油管流回液压油箱；液压油箱中的液压油经油管进入液压泵组的进油口，分动箱上的动力输出轴驱动液压泵组将常压液压油转换成高压油供给全车各功能装置的液压马达。

优选的，所述电动机的附件包括取电装置和冷却风机，取电装置包括位于车体上方的受电弓，在电机上方安装冷却风机。

优选的，所述的柴油发动机、柴油发动机散热器、电动机、取电装置分别位于相互隔离的多个独立舱室。

本发明采用接触网取电方式和大功率柴油发动机两种动力可实现大功率动力输出，满足清筛机高速走行和牵引污土运输车的动力要求，降低清筛作业成本、提高作业效率。采用接触网取电方式作为电源的电动机和配套设置尾气后处理装置的柴油发动机两种动力方式，能够完全消除或大幅降低尾气排放量，降低环境污染，改善作业环境。

附图说明

图1是本发明所述的动力装置在独立车辆上布置的主视图。