[发明专利]一种信息处理方法、装置、电子设备及存储介质在审
申请号: | 202010998444.4 | 申请日: | 2020-09-21 |
公开(公告)号: | CN112001516A | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 卢筵炘;陈峰;郑侃;彭志远;吴金龙;刘佳宁 | 申请(专利权)人: | 北京嘀嘀无限科技发展有限公司 |
主分类号: | G06Q10/02 | 分类号: | G06Q10/02;G06Q10/06;G06Q50/30;G06F16/25;G06Q20/28 |
代理公司: | 北京超成律师事务所 11646 | 代理人: | 裴素英 |
地址: | 100193 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 信息处理 方法 装置 电子设备 存储 介质 | ||
本申请提供了一种信息处理方法、装置、电子设备及存储介质,该方法包括:获取目标用户端对应的原始出行信息;从目标用户端对应的多个运营车型中,确定满足预设管控条件的第一运营车型以及不满足预设管控条件的第二运营车型;根据原始出行信息以及第一运营车型,生成第一运营车型对应的第一服务信息;以及,根据原始出行信息、第二运营车型以及第二运营车型关联的第一运营车型,生成第二运营车型对应的第二服务信息;将第一运营车型对应的第一服务信息以及第二运营车型对应的第二服务信息返回给目标用户端,以使目标用户端显示第一服务信息和第二服务信息。这样,能够提供给目标用户更多的车型选择,增加了目标用户选择的灵活性,提高了服务效率。
技术领域
本申请涉及数据处理技术领域,具体而言,涉及一种信息处理方法、装置、电子设备及存储介质。
背景技术
网约车平台能够为用户提供多种服务,比如,出行服务;该出行服务既可以面向一般用户,也可以面向企业用户(也即企业员工)。
其中,企业在使用出行服务时,预先设置有企业用车管控规则,企业员工用车在符合企业用车管控规则时,企业进行企业员工用车的资金支付,当企业员工用车不符合企业用车管控规则时,由企业员工个人进行企业员工用车自己支付。该种情况下,当遇到用车高峰使得企业管控车型运力不足,但其他车型运力充足,其他车型需要企业员工自费车费,这使得企业用户的选择性灵活性差,选择受限,也无法体验更高级车型的用车体验,导致出行服务针对企业的服务效率低。
发明内容
有鉴于此,本申请的目的在于提供一种信息处理方法、装置、电子设备及存储介质,通过对不符合预设管控条件的第二运营车型关联的第一运营车型,生成该第二运营车型相匹配的第二服务信息并供目标用户选择,能够提供给了目标用户更多的车型选择,增加了用户选择的灵活性,提高了服务效率。
第一方面,本申请实施例提供了一种信息处理方法,所述方法包括:
获取目标用户端对应的原始出行信息;
从所述目标用户端对应的多个运营车型中,确定满足预设管控条件的第一运营车型以及不满足预设管控条件的第二运营车型;
根据所述原始出行信息以及所述第一运营车型,生成所述第一运营车型对应的第一服务信息;以及,根据所述原始出行信息、所述第二运营车型以及所述第二运营车型关联的第一运营车型,生成所述第二运营车型对应的第二服务信息;
将所述第一运营车型对应的第一服务信息以及所述第二运营车型对应的第二服务信息返回给所述目标用户端,以使所述目标用户端显示所述第一服务信息和所述第二服务信息;其中,所述第一服务信息和所述第二服务信息用于目标用户选择提供出行服务的目标运营车型。
在一种可能的实施方式中,所述第一服务信息包括:目标服务方和所述目标服务方对应的第一预估支付资源;或者,所述第一服务信息包括:目标服务方、所述目标服务方对应的第一预估支付资源、目标用户和所述目标用户对应的第二预估支付资源;
所述第二服务信息包括以下至少之一:目标服务方和所述目标服务方对应的第三预估支付资源;目标用户和所述目标用户对应的第四预估支付资源;所述第一运营车型到所述第二运营车型的升舱信息。
在一种可能的实施方式中,所述根据所述原始出行信息以及所述第一运营车型,生成所述第一运营车型对应的第一服务信息,包括:
根据所述原始出行信息以及所述第一运营车型,生成所述第一运营车型对应的第一候选支付资源;
根据所述目标服务方针对所述第一运营车型的最大限制支付资源以及所述第一候选支付资源,生成所述第一运营车型对应的第一服务信息。
在一种可能的实施方式中,所述根据所述原始出行信息、所述第二运营车型以及所述第二运营车型关联的第一运营车型,生成所述第二运营车型对应的第二服务信息,包括:
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
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G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
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