[发明专利]一种具有充放电功能的双向新能源汽车充电桩在审
申请号: | 202010998696.7 | 申请日: | 2020-09-22 |
公开(公告)号: | CN112078404A | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 易桃香 | 申请(专利权)人: | 广州奕极机电科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/62;B65H75/48 |
代理公司: | 广东省畅欣知识产权代理事务所(普通合伙) 44631 | 代理人: | 耿佳 |
地址: | 510700 广东省广州市黄埔区(广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 放电 功能 双向 新能源 汽车 充电 | ||
1.一种具有充放电功能的双向新能源汽车充电桩,其结构包括底座(1)、机体(2)、操作台(3)、散热口(4)、充电头(5),其特征在于:
所述底座(1)顶面与机体(2)底面焊接连接,所述操作台(3)背面固定安装于机体(2)正面,所述散热口(4)外层嵌入于机体(2)正面,所述充电头(5)左侧与机体(2)右侧相叠合在一起;
所述机体(2)包括外壳(21)、充电底板(22)、输电柱(23)、电缆结构(24)、处理器(25)、插头(26),所述充电底板(22)外层嵌入于外壳(21)底部,所述充电底板(22)顶面通过充电柱(23)与电缆结构(24)内部连接,所述电缆结构(24)内部通过充电柱(23)与处理器(25)底面连接,所述处理器(25)背面固定安装于外壳(21)内部,所述插头(26)左侧焊接于外壳(21)右侧。
2.根据权利要求1所述的一种具有充放电功能的双向新能源汽车充电桩,其特征在于:所述电缆结构(24)包括绝缘壳(241)、接收板(242)、蓄电池(243)、充电柱(244)、输出线(245)、卷缆器(246),所述接收板(242)两侧嵌入于绝缘壳(241)顶端,所述蓄电池(243)顶端与接收板(242)底端电连接,所述充电柱(244)顶端与蓄电池(243)底端固定连接,所述蓄电池(243)左侧通过输出线(245)与卷缆器(246)一侧连接,所述卷缆器(246)外环与绝缘壳(241)内部固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种具有充放电功能的双向新能源汽车充电桩,其特征在于:所述卷缆器(246)包括外套(A1)、弹簧仓(A2)、压柄(A3)、内块(A4)、高电流断路器(A5)、输电缆(A6)、收卷环(A7),所述弹簧仓(A2)固定安装于外套(A1)内,所述压柄(A3)顶部抵在弹簧仓(A2)一侧,所述压柄(A3)底部与内块(A4)外环固定连接,所述高电流断路器(A5)内环与输电缆(A6)外环固定连接,所述收卷环(A7)内环固定安装于内块(A4)外环。
4.根据权利要求3所述的一种具有充放电功能的双向新能源汽车充电桩,其特征在于:所述高电流断路器(A5)包括紧固块(A51)、感受线(A52)、电磁铁(A53)、中继块(A54)、收纳仓(A55),所述紧固块(A51)底部与收纳仓(A55)为一体化成型,所述感受线(A52)固定安装于紧固块(A51)内部,所述电磁铁(A53)一侧嵌入于紧固块(A51)外环,所述中继块(A54)顶端固定安装于紧固块(A51)内部。
5.根据权利要求4所述的一种具有充放电功能的双向新能源汽车充电桩,其特征在于:所述中继块(A54)包括块体(B1)、输出板(B2)、导入板(B3)、导线(B4)、磁力板(B5)、扭力环(B6),所述块体(B1)底面与输出板(B2)顶面焊接连接,所述导入板(B3)左侧固定安装于块体(B1)右侧,所述导入板(B3)左侧通过导线(B4)与输出板(B2)顶面连接,所述磁力板(B5)右侧固定安装于块体(B1)左侧,所述扭力环(B6)外环与块体(B1)顶部固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种具有充放电功能的双向新能源汽车充电桩,其特征在于:所述扭力环(B6)包括外环(B61)、弹板(B62)、固定柱(B63)、支撑块(B64),所述外环(B61)内环通过弹板(B62)与固定柱(B63)连接,所述支撑块(B64)一侧与弹板(B62)一侧固定连接。
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