[发明专利]一种防摔箱包

说明书

本发明涉及一种防摔箱包，包括箱包主体，箱包主体两侧面均设有凹槽，凹槽内均布设有若干个气囊，相邻气囊之间设有若干个空气弹簧，气囊远离箱包主体的侧面均设有防护片，防护片上端前后侧处均设有连接片，防护片靠近气囊的侧面且靠近下端处与空气弹簧固定连接，连接片延伸进相邻的防护片内侧处，连接片与相邻的防护片配合铰接，箱包主体四个角均设有安装孔，安装孔内均设有减震弹簧，减震弹簧自由端均设有耐磨垫，耐磨垫四侧面与箱包主体固定连接。本发明的优点：轻质防撞防摔更好用。

技术领域

本发明涉及箱包技术领域，具体是指一种防摔箱包。

背景技术

箱包根据使用需求分为很多种，其中一个为拉杆箱，拉杆箱指具有拉杆和滚轮的行李箱。因其使用方便而广泛使用。同时，拉杆箱也因箱子置一拉杆，有单管拉杆及双管拉杆之分，拉杆的管亦有方管和圆管之分，以方便行走时拖着，大大减轻负担。

现有的拉杆箱在使用的时候经常与周围的物体发生碰撞或者摔倒，如飞机托运的时候，箱包与箱包之间的撞击，或者上下楼梯与阶梯发生碰撞等等，这常常会导致拉杆箱损伤，影响使用效果。

发明内容

本发明要解决的技术问题是解决上述问题，提供一种防撞、防摔箱包。

为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案为：一种防摔箱包，包括箱包主体，所述箱包主体两侧面均设有凹槽，所述凹槽内均布设有若干个气囊，相邻所述气囊之间设有若干个空气弹簧，所述气囊远离箱包主体的侧面均设有防护片，所述防护片上端前后侧处均设有连接片，所述防护片靠近气囊的侧面且靠近下端处与空气弹簧固定连接，所述连接片延伸进相邻的防护片内侧处，所述连接片与相邻的防护片配合铰接，所述箱包主体四个角均设有安装孔，所述安装孔内均设有减震弹簧，所述减震弹簧自由端均设有耐磨垫，所述耐磨垫四侧面与箱包主体固定连接。

采用以上结构后，本发明具有如下优点：设置多个气囊和防护片与空气弹簧的配合，当本发明产品受到碰撞时候，气囊提供有效的防撞保护，防护片对气囊提供防护的避免尖锐物体刺破，防护片与气囊之间通过空气弹簧连接，而空气弹簧具有较理想的非线性弹性特性，增加防撞保护，而且气囊、防护片与空气弹簧整体材质较为轻质，出行使用更加轻巧方便。

作为改进，所述防护片包括远离箱包主体外侧面的硬质合金层，所述硬质合金层靠近箱包主体的侧面设有防撞层，所述防撞层远离硬质合金层设有弹性吸能层，硬质合金选择薄薄一层，具有耐磨耐刮作用，保持本法产品较为美观的外观同时使外来的尖锐物品不会刺破防护片，防撞层和弹性吸能层将防护片收到的撞击能量进行分散吸收，进一步增加防撞性能，是本发明产品更加实用。

作为改进，所述防撞层设为橡胶层，所述弹性吸能层设为半球形的橡胶块，橡胶材质的防撞层和弹性吸能层价格较低，粘接方便，弹性好。

作为改进，位于箱包主体上端的连接片与箱包主体固定连接。

附图说明

图1是本发明一种防摔箱包的主视结构示意图。

图2是本发明一种防摔箱包的防护片和连接处的结构示意图。

图3是本发明一种防摔箱包的防护片内部结构示意图。

如图所示：1、箱包主体，2、凹槽，3、气囊，4、空气弹簧，5、防护片，6、连接片，7、安装孔，8、减震弹簧，9、耐磨垫，10、硬质合金层，11、防撞层，12、弹性吸能层。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的详细说明。