[发明专利]车辆及其座舱的光通量调节方法、系统及存储介质在审
申请号: | 202011000642.3 | 申请日: | 2020-09-22 |
公开(公告)号: | CN114248602A | 公开(公告)日: | 2022-03-29 |
发明(设计)人: | 欧阳琼林 | 申请(专利权)人: | 宝能汽车集团有限公司 |
主分类号: | B60J1/20 | 分类号: | B60J1/20;B60J1/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 欧阳高凤 |
地址: | 518000 广东省深圳市罗湖区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 及其 座舱 光通量 调节 方法 系统 存储 介质 | ||
本发明公开了一种车辆及其座舱的光通量调节方法、系统及存储介质,车辆座舱包括遮光调节组件,光通量调节方法包括以下步骤:获取车辆座舱内的温度和光照强度;获取车辆座舱当前所处环境信息;根据环境信息、温度和光照强度获取光通量调节评估值;根据光通量调节评估值对遮光调节组件进行控制,以调整进入车辆座舱内的光通量。根据本发明实施例的车辆座舱的光通量调节方法,通过获取车辆座舱内的温度和光照强度,并根据环境信息得到光通量调节评估值,以根据光通量调节评估值对遮光调节组件进行控制,从而实现对进入车辆座舱内光通量的调节,综合考虑了温度和光照强度在具体环境下对驾乘人员的影响,调节更为精细准确,光通量的调节效果更好。
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,具体而言,涉及一种车辆及其座舱的光通量调节方法、系统及存储介质。
背景技术
相关技术中,汽车座舱内的驾乘人员对独立空间的温度和照度比较敏感,白天强烈的太阳光从车窗照射进入汽车座舱内会使舱内温度短时间内上升,驾乘人员感到燥热难受,即使打开空调降温也会存在外界光热不断输入而增加空调能耗的问题;晚上座舱内视线一般比较暗,当靠近外界的非自然光源时可能给座舱内驾乘带来炫目感,因而需要对汽车座舱内光线进行调节,提高驾乘人员的使用体验。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明的一个目的在于提出一种车辆座舱的光通量调节方法,所述车辆座舱的光通量调节方法对光通量的调节更为精细准确,调节效果好。
本发明还提出一种车辆座舱的光通量调节系统。
本发明还提出一种车辆。
本发明还提出一种计算机可读存储介质。
根据本发明第一方面实施例的车辆座舱的光通量调节方法,所述车辆座舱包括遮光调节组件,所述光通量调节方法包括以下步骤:获取所述车辆座舱内的温度和光照强度;获取所述车辆座舱当前所处环境信息;根据所述环境信息、所述温度和所述光照强度获取光通量调节评估值;根据所述光通量调节评估值对所述遮光调节组件进行控制,以调整进入所述车辆座舱内的光通量。
根据本发明实施例的车辆座舱的光通量调节方法,通过获取车辆座舱内的温度和光照强度,并根据环境信息得到光通量调节评估值,以根据光通量调节评估值对遮光调节组件进行控制,从而实现对进入车辆座舱内光通量的调节,综合考虑了温度和光照强度在具体环境下对驾乘人员的影响,调节更为精细准确,光通量的调节效果更好。
根据本发明实施例的车辆座舱的光通量调节方法,根据所述环境信息、所述温度和所述光照强度,通过以下方式获取所述光通量调节评估值:其中,F为所述光通量调节评估值、α为温度调节因子、β为光照强度调节因子、T为所述温度、L为所述光照强度、T0为温度参考值、L0为光照强度参考值,且T0和L0根据所述环境信息获取。
根据本发明实施例的车辆座舱的光通量调节方法,所述环境信息包括时间信息、季节信息、位置信息、道路信息、车门状态信息和车窗状态信息中的一种或多种。
根据本发明实施例的车辆座舱的光通量调节方法,所述根据所述光通量调节评估值对所述遮光调节组件进行控制,以调整进入所述车辆座舱内的光通量,包括:如果所述光通量调节评估值大于预设评估值参考值,则控制所述遮光调节组件的遮光部向第一方向移动以减少进入所述车辆座舱内的光通量;如果所述光通量调节评估值小于预设评估值参考值,则控制所述遮光调节组件的遮光部向第二方向移动以增加进入所述车辆座舱内的光通量;如果所述光通量调节评估值等于预设评估值参考值,则控制所述遮光调节组件的遮光部保持当前位置不变。
进一步地,还包括:接收用户的光通量调节指令;根据所述光通量调节指令进行自学习以获得所述预设评估值参考值;和/或,根据所述光通量调节指令对所述遮光调节组件进行控制以调整进入所述车辆座舱内的光通量。
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