[发明专利]一种建筑垃圾道路的施工方法及分类处理系统

说明书

本发明提供了一种建筑垃圾材料道路的施工方法，该方法将建筑垃圾分成金属、木料、砖石、塑料四种分类堆放；将砖石类垃圾进行粉碎，筛分出不同直径大小的粗骨料、细骨料和碎石；将碎石填埋形成道路路基，并将步骤中筛选出可利用的金属、木料铺设在路基内；将细骨料配合混泥土粘性调节剂铺设在路基上，形成平整的路基；在平整后的路基上铺设钢骨架，将粗骨料、细骨料、水泥和混泥土粘性调节剂混合搅拌均匀后浇筑在钢骨架上。本发明还提供了一种建筑垃圾材料的分类处理系统。本发明将建筑垃圾分类处理后应用于道路工程建设中，最大限度地节约资源、保护环境，达到节能减排和提高道路使用性能的双重效果，促进道路建设的可持续发展。

技术领域

本发明涉及建筑垃圾处理领域，具体而言，涉及一种建筑垃圾道路的施工方法及分类处理系统。

背景技术

建筑垃圾是指建筑工程中产生的渣土、混凝土块、砖瓦砖块、泥浆、废砂浆、沥青块及其他废弃物。随着工业化和城市化进程的加速，建筑业也在快速发展，建筑垃圾已经成了影响城市发展的重要问题。截至2017年，中国城市固体生活垃圾存量已达80亿吨，建筑垃圾总量为31～38亿吨，每年新产生的建筑垃圾超过3亿吨，占地1.5～2亿平方米。

建筑垃圾中的许多废物经分拣、剔除、粉碎后，大多是可以作为可再生资源进行利用的，如废钢筋、废铁丝、废砂块等，经回收利用后还可进行再加工，制成各种材料；目前建筑垃圾绝大部分未经任何处理，便被运往郊外露天堆放或填埋，不仅造成高额的垃圾清运成本，占用了大量土地，而且清运和堆放中产生的遗漏、粉尘、灰沙等又造成环境污染。

发明内容

鉴于此，本发明提供了一种建筑垃圾道路的施工方法及分类处理系统，其可以将建筑垃圾回收利用，并且将回的收建筑垃圾建设道路，可以最大限度地节约资源、保护环境，达到节能减排和提高道路使用性能的双重效果，促进道路建设的可持续发展。

为此，一方面，本发明提供了一种建筑垃圾道路的施工方法，将建筑垃圾分成金属、木料、砖石、塑料四种分类堆放；将砖石类垃圾进行粉碎，筛分出不同直径大小的粗骨料、细骨料和碎石；将碎石填埋形成道路路基，并将步骤中筛选出可利用的金属、木料铺设在路基内；将细骨料配合混泥土粘性调节剂铺设在路基上，形成平整的路基；在平整后的路基上铺设钢骨架，将粗骨料、细骨料、水泥和混泥土粘性调节剂混合搅拌均匀后浇筑在钢骨架上。

另一方面，本发明提供了一种建筑垃圾的分类处理系统，其包括:分拣机构和处理机构，分拣机构包括风机、第一磁吸机和水选池，风机、第一磁吸机和水选池按顺序依次设置，风机和第一磁吸机之间设置有第一运输带，第一磁吸机和水选池之间设置有第二运输带；处理机构包括破碎机、第二磁吸机和振动筛，破碎机的出口通过第三运输带与第二磁吸机的进口连接，第二磁吸机的出口通过第四运输带与振动筛的进口相连接，振动筛的出口通过第五运输带连接水洗池，水洗池的一侧设置有储料仓，水洗池通过管道连接沉淀池，水选池通过管道连接沉淀池。

进一步地，上述风机的一侧设置有第一喷淋头，第一喷淋头位于第一运输带的上方。

进一步地，上述破碎机上设置有第二喷淋头，第二喷淋头设置在破碎机进料口的上方。

进一步地，上述第一喷淋头和第二喷淋头均通过水管与沉淀池相连接。

进一步地，上述水选池内设置过滤网篮，滤网篮可拆卸连接在水选池内。

进一步地，上述振动筛中配置有0.2mm～0.4mm、0.4mm～0.6mm、0.6mm～1.5mm三种不同粒径的筛网。

进一步地，上述振动筛的进口处设置有金属探测器。

进一步地，上述第一运输带和第二运输带均为皮带运输线。

进一步地，上述第三运输带、第四运输带、第五运输带均为托辊式运输线。