[发明专利]一种高空平移切换的升降机在审
申请号: | 202011003107.3 | 申请日: | 2020-09-22 |
公开(公告)号: | CN112125206A | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 鲁树立;王佳;王庆祎;陶婷婷 | 申请(专利权)人: | 深圳市格林晟自动化技术有限公司 |
主分类号: | B66F7/02 | 分类号: | B66F7/02;B66F7/28;B65G35/00;B65G47/22;F16F15/28 |
代理公司: | 深圳市深可信专利代理有限公司 44599 | 代理人: | 张勇 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高空 平移 切换 升降机 | ||
本发明公开了一种高空平移切换的升降机,包括主框架及安装在主框架上的升降驱动模块,主框架上设置有平移切换升降框架模块,所述升降驱动模块的作用端作用于所述平移切换升降框架模块上并可驱动平移切换升降框架模块在主框架内升降移动,所述平移切换升降框架模块上设置有可在平移切换升降框架模块上平移的平移主体模块,所述平移主体模块包括若干用于输送工件的输送滚筒。该种高空平移切换的升降机可实现X、Y、Z三轴方向的输送移动,具有结构简单、性能稳定可靠、升降高度高的、使用方便灵活的优点,在实际应用时可极大提升输送效率,降低设备成本及人工成本,有助于提升整个生产的自动化程度。
技术领域
本发明涉及锂电池行业的物流输送领域,特别是一种高空平移切换的升降机。
背景技术
随着物流线在锂电行业的发展对物流线的功能要求日益多样化,对单纯的输送升降机的功能要求越来越高,传统的升降机只具备两个方向的输送功能,无法满足客户的使用要求及生产要求。传统的升降机对接其它设备输送只能同时对接一个对接口,造成占地面积大,升降高度低,容易倾斜,输送物体小,同时需要其它输送机构进行辅助对接,才能完成,降低了生产效率,增加占地面积,且设备成本也相对较高。
综上,现有技术存在占地面积大、升降高度低、输送效率低下、设备成本高、应用灵活性差等技术缺陷,所述种种缺陷严重限制了领域进一步向前发展和推广应用。
为此,本发明的目的在于提供一种新的技术方案以解决现存的技术缺陷。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明提供一种高空平移切换的升降机,解决了现有技术存在的占地面积大、输送效率低、设备成本高、使用不方便等技术缺陷。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种高空平移切换的升降机,包括主框架及安装在主框架上的升降驱动模块,主框架上设置有平移切换升降框架模块,所述升降驱动模块的作用端作用于所述平移切换升降框架模块上并可驱动平移切换升降框架模块在主框架内升降移动,所述平移切换升降框架模块上设置有可在平移切换升降框架模块上平移的平移主体模块,所述平移主体模块包括若干用于输送工件的输送滚筒。
作为上述技术方案的改进,所述升降驱动模块包括安装在主框架上的升降驱动电机、升降驱动链轮及与升降驱动链轮配套使用的升降驱动链条,所述升降驱动链条连接所述平移切换升降框架模块,所述升降驱动电机可带动升降驱动链轮转动并进一步通过升降驱动链条带动平移切换升降框架模块升降。
作为上述技术方案的进一步改进,所述升降驱动链轮包括主动链轮及从动链轮,所述升降驱动链条包括第一链条及第二链条,所述第一链条绕过主动链轮后与平移切换升降框架模块的一端固定连接,所述第二链条依次绕过主动链轮及从动链轮后与平移切换升降框架模块的另一端固定连接,所述升降驱动电机用于带动所述主动链轮转动。
作为上述技术方案的进一步改进,所述主框架上设置有主动链轮轴及从动链轮轴,所述主动链轮轴及从动链轮轴分别通过第一链轮轴座及第二链轮轴座安装在主框架上,所述主动链轮及从动链轮分别安装在主动链轮轴及从动链轮轴上,所述升降驱动电机通过升降电机安装板安装在主框架上,升降驱动电机的输出端设置有减速机,所述减速机的输出端通过联轴器与所述主动链轮轴连接。
作为上述技术方案的进一步改进,还包括配重模块,所述配重模块固定连接于升降驱动链条上远离平移切换升降框架模块的另一端。
作为上述技术方案的进一步改进,所述配重模块包括配重框架及位于配重框架中的若干配重块,配重框架上部设置有配重模块链条连接杆并通过该配重模块链条连接杆与升降驱动链条连接。
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