[发明专利]一种汽车球头防尘罩有效
申请号: | 202011003157.1 | 申请日: | 2020-09-22 |
公开(公告)号: | CN112196888B | 公开(公告)日: | 2022-04-22 |
发明(设计)人: | 周平;程云明;杨凯勇 | 申请(专利权)人: | 江西大杰科技产业有限公司 |
主分类号: | F16C11/06 | 分类号: | F16C11/06;F16J15/52;B60G7/00 |
代理公司: | 南昌中擎知识产权代理事务所(普通合伙) 36148 | 代理人: | 韩平英 |
地址: | 335000 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 防尘 | ||
本发明公开了一种性能良好的汽车球头防尘罩,涉及汽车领域,包括球座,所述球座顶部的中间位置处转动连接有密封球销,且球座的顶部设置有安装机构,所述安装机构的顶部设置有防尘罩,且防尘罩的内部设置有散热机构,所述散热机构包括散热板与散热管,且散热板的内部设置有内螺纹,所述散热板的外侧设置有外螺纹,所述安装机构包括辅助内板与密封板,且密封板的底部设置有底板。本发明通过设置的散热板与散热管接触,向下垂直的发条形的散热管处在防尘罩中,对热量进行吸收进而从散热板散发出去,能够降低防尘罩内部产生的热量,避免防尘罩老化,进而提高其使用寿命,同时该种形状的散热管具有较大的形变量,不影响密封球头的正常转动。
技术领域
本发明涉及汽车领域,具体为一种汽车球头防尘罩。
背景技术
随着经济的提升,很多家庭购买汽车来满足日常需求,所以汽车配件的需求量也正在提升,因为汽车悬挂臂球头长时间使用导致密封球头磨损,所以汽车球头是需求量较大的一种配件,汽车悬挂臂球头在悬挂臂中的作用是力的传递,悬挂臂的使用寿命在相当大的程度上取决于球头的使用,因为汽车悬挂臂球头工作是在高温多尘多雨的情况下,所以对于需要防尘罩来防护汽车球头。
但是现如今的汽车球头防尘罩在悬挂臂处使用时,因为高温环境会导致内部球头高温工作导致悬挂臂容易损坏,而且对于防尘罩的更换维修较为不方便。
发明内容
本发明的目的在于:为了解决汽车球头防尘罩在悬挂臂处使用时,因为高温环境会导致内部球头高温工作导致悬挂臂容易损坏,而且对于防尘罩的更换维修较为不方便的问题,提供一种汽车球头防尘罩。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车球头防尘罩,包括球座,所述球座顶部的中间位置处转动连接有密封球销,且球座的顶部设置有安装机构,所述安装机构的顶部设置有防尘罩,且防尘罩的内部设置有散热机构,所述散热机构包括散热板与散热管,且散热板的内部设置有内螺纹,所述散热板的外侧设置有外螺纹,所述安装机构包括辅助内板与密封板,且密封板的底部设置有底板。
优选地,所述散热管的横截面为发条形结构,且散热管与散热板的材质皆为金属铜。
优选地,所述散热管的内部均匀设置有消音机构,且消音机构包括空腔,所述空腔的内部设置有凹槽,所述防尘罩的内部设置有消音棉。
优选地,所述辅助内板与球座焊接连接,且辅助内板顶端的倾斜角度大于密封板顶端的倾斜角度。
优选地,所述底板通过螺纹与球座转动连接,所述散热板通过螺纹与密封球销转动连接。
优选地,所述防尘罩的顶部设置有安装头,且安装头通过螺纹与散热板转动连接,所述防尘罩的底部设置有与辅助内板相互配合的底层胶圈。
优选地,所述防尘罩的横截面为梯形的波纹管结构,且防尘罩的内部均匀安装有圆环。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、通过设置的散热板与散热管接触,向下垂直的发条形的散热管处在防尘罩中,对热量进行吸收进而从散热板散发出去,能够降低防尘罩内部产生的热量,避免防尘罩老化,进而提高其使用寿命,同时该种形状的散热管具有较大的形变量,不影响密封球头的正常转动。
2、通过在散热管的表面开设空腔,在空腔内部开设凹槽,对噪音进行降噪,并配合消音棉,使得球头工作时产生的噪音大大减小。
3、通过设置的底层胶圈套在辅助内板的外侧,之后转动底板,在内螺纹与外螺纹的作用下,密封板逐渐向下压动,并在辅助内板的作用下,逐渐挤压底层胶圈,便于防尘罩的安装,同时使得防尘罩的密封效果更加良好。
附图说明
图1为本发明的外观结构示意图;
图2为本发明的内部结构示意图;
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