[发明专利]载车板以及车库充电系统

权利要求书

1.一种车库充电系统，其特征在于，包括停车位、充电桩、充电插头、充电插头驱动装置以及载车板；

所述载车板用于在动力系统的驱动下承载电动汽车移动，所述载车板的一侧设有用于与所述电动汽车的充电口电连接的充电头，所述载车板的另一侧设有用于与充电桩的充电插头电连接的充电座，所述充电头和所述充电座电连接；

所述充电插头通过第二电线与所述充电桩电连接，所述充电插头设置在所述充电插头驱动装置上，并且所述充电插头驱动装置用于驱动所述充电插头运动至与所述充电座电连接；

所述充电插头驱动装置包括外壳、驱动组件和内壳，所述驱动组件用于驱动所述内壳远离或靠近所述外壳，所述充电插头设置在所述内壳远离所述外壳的一端；

所述充电插头可移动地设置在所述内壳远离所述外壳的一端；

所述内壳的内侧设有第三磁体，所述第三磁体为环形；所述充电插头的外侧设有第四磁体，所述第四磁体为环形；所述第三磁体和所述第四磁体互斥，从而使得所述充电插头磁悬浮在所述内壳远离所述外壳的一端；

所述充电插头磁悬浮在所述内壳远离所述外壳的一端，从而使得所述充电插头具有一定的自由度，从而可移动地设置在所述内壳远离所述外壳的一端。

2.根据权利要求1所述的车库充电系统，其特征在于，所述载车板的一侧设有充电头收纳盒，所述充电头可以从所述充电头收纳盒中取出，或者所述充电头可以放回所述充电头收纳盒；

所述充电头收纳盒和所述充电座分别设置在所述载车板的长度方向的两侧。

3.根据权利要求2所述的车库充电系统，其特征在于，所述充电头和所述充电座通过第一电线电连接，所述第一电线部分设置在所述载车板的下表面。

4.根据权利要求3所述的车库充电系统，其特征在于，所述充电头收纳盒内设有弹性回卷装置，所述第一电线部分缠绕在所述弹性回卷装置上。

5.根据权利要求3所述的车库充电系统，其特征在于，所述充电座为磁吸充电座，所述充电插头为与所述磁吸充电座相匹配的磁吸插头。

6.根据权利要求5所述的车库充电系统，其特征在于，所述磁吸充电座的正面设有间隔设置的第一磁体和与所述第一电线电连接的第一导电体，所述第一磁体为环形，所述第一导电体设置在所述第一磁体的中心区域；

所述磁吸插头的正面设有第二磁体和与所述第二电线电连接的第二导电体，所述第二磁体为与所述第一磁体相配合的环形，且所述第二导电体设置在所述第二磁体的中心区域；

所述磁吸充电座和所述磁吸插头靠近时，所述第一磁体和所述第二磁体磁吸在一起，从而使得所述第一导电体和所述第二导电体电连接。

7.根据权利要求6所述的车库充电系统，其特征在于，所述第一导电体和所述第二导电体二者之一为弹性结构，所述弹性结构可以沿着垂直于所述磁吸充电座的正面或垂直于所述磁吸充电座的正面的方向弹性伸缩；

所述第一导电体和所述第二导电体二者之另一为凹槽结构，所述凹槽结构沿着垂直于所述磁吸充电座的正面或垂直于所述磁吸充电座的正面的方向凹陷。